Supacaz Star Plugz lazer carbon Lenkerendstopfen

SPONSER Recovery Drink ist ein lactosefreier Regenerations -Drink für beschleunigte Glycogeneinlagerung und Proteinsynthese. Die kurz-, mittel- und langkettigen Kohlenhydrate bewirken eine zeitlich gestaffelte Energiefreigabe für hartes Training und fördern die Glycogeneinlagerung und die Regeneration.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Der Willworx Superstand Extreme wurde entwickelt, um ein einfaches, sicheres und unauffälliges Fahrradparken in jeder Situation zu ermöglichen. Schieben Sie Ihr Fahrrad einfach mit dem Vorder- oder dem Hinterrad hinein. Das Modell EXTREME wird nach den gleichen Standards wie der normale SUPERSTAND hergestellt, mit geschweißter Basis und abnehmbarem oberen Bügel, eignet sich aber für breitere Räder/Reifen bis zu 3,25" (82mm breit). Speziell geeignet für Bikes mit 27.5" Plus und 29" Plus Reifen. Unsere Ständer sind sehr robust und langlebig, da sie aus schwerem Stahlrohr gefertigt, mig-geschweißt und mit einer haltbarer silbernen Pulverbeschichtung versehen sind. Der Superstand und das Zubehör werden aus erstklassigen Materialien und nach internationalen Qualitätsstandards hergestellt. Die vier gerillten Endkappenfüße aus Gummi ermöglichen einen hervorragenden Halt auf jeder Bodenoberfläche und Stabilität auf unebenen Flächen. Der geschweisste Sockel lässt sich leicht montieren und demontieren, indem man einfach die Federknöpfe drückt und den oberen Bügel vom Sockel abzieht. Dadurch lässt sich der Ständer sehr kompakt verpacken und platzsparend transportieren, wenn er nicht in Gebrauch ist.

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Der Extra Chunky ist mit 34mm Durchmesser der "dickste" ESI Grip und somit super komfortabel.

Continental Grand Prix 5000 - Die neue Ära im Rennradsport – der beste Allrounder im Feld auf einem völlig neuen Performance-Level. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen. Bei der Entwicklung des Grand Prix 5000 haben wir nichts dem Zufall überlassen.

Die DURA-ACE FC-R9200 Kurbel stellt als Herzstück des Fahrrads sicher, dass nicht das kleinste Quäntchen Pedalkraft verloren geht. Durch die Hohlarm-Kurbeln und der hohlen Kettenblätter wird das Gewicht so weit wie möglich reduziert, während Steifigkeit und Schaltpräzision optimiert werden. Die DURA-ACE FC-R9200 Kurbel bietet zwei unverzichtbare Funktionen: die Übertragung der Pedalkraft in Antriebsenergie und die Gewährleistung extrem schneller und präziser Schaltvorgänge vorne. Mit den leichten HOLLOWTECH II Kurbelarmen und den überragenden Kettenblättern von Shimano garantiert die FC-R9200 Kurbelgarnitur zuverlässige Funktion und Leistung. Die FC-R9200 wird auch mit kürzeren Kurbelarmen angeboten, um für jeden Fahrertyp eine passende Option zu bieten.

Die nahtlosen Schaltvorgänge der ULTEGRA R8100 12-fach-Kassette ermöglichen dem Fahrer volle Konzentration auf Anstiege, Sprints oder genussvolles Cruisen, ohne sich Gedanken über den nächsten Schaltvorgang machen zu müssen. Ritzel mit mehr Zähnen sorgen für eine höhere Antriebseffizienz und sichernb die Kompatibilität mit SHIMANO 11- und 12-fach FREEHUB Freilaufkörpern. HYPERGLIDE+ Kassetten setzen neue Maßstäbe für das Schalten im Off-Road-Einsatz dank nahtloser Schaltvorgänge beim Hoch- wie beim Herunterschalten über den gesamten Übersetzungsbereich. Es ist an der Zeit, dass diese Technologie auch bei Rennrädern zum Einsatz kommt. Selbst beim höchsten Krafteinsatz in Anstiegen oder im direkten Duell mit einem Gegner kann nun geschaltet werden. In allen Gängen sorgt der ULTEGRA R8150 Antriebsstrang für maximale Effizienz dank größerer Zähne und sichert die Kompatibilität mit vorhandenen HYPERGLIDE FREEHUB Freilaufkörpern. Trotz ihrer Erweiterung auf 12 Gänge setzen ULTEGRA CS-R8100 Kassetten neue Maßstäbe bei Rennradschaltsystemen.

Übersetzung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
Gewicht: ca. 345g

Die neu Sram Centerline Rounded ist eine zweiteilige Bremsscheibe mit Aluminium Spyder und abgedrundetem Profil. Die neue CenterLine X-Bremsscheibe wurde entwickelt, um das Reibungszentrum während der Radumdrehung konstant zu halten. Dies reduziert die Vibrationen und sorgt für eine konstantere Leistung und eine leisere Fahrt.