Sram Paceline X Rounded 140mm Centerlock Bremsscheibe

Der fortschrittlichste DT Swiss Aero-Laufradsatz für Rennräder mit Scheibenbremse für neue Bestzeiten bei stets sicherem Lenkverhalten. Die neuste Generation der ARC 1100 DICUT Laufräder – erhältlich als Scheibenbremsvariante in drei verschiedenen Felgenhöhen (80 mm, 62 mm und 50 mm) – wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE entwickelt, den führenden Experten für aerodynamische Optimierung. Die neuen AERO+ Felgenprofile zeichnen sich durch einen geringen Luftwiderstand bei gleichzeitig reduziertem Lenkmoment aus: Ideal, um Aerodynamik, Segeleffekt und Kontrolle auch bei starkem Seitenwind zu verbessern. Abgerundet wird das Laufrad durch die neuen DT Swiss Aero-Speichen in Kombination mit der 180 DICUT Aero-Nabe und deren Ratchet EXP System einschliesslich den ultraleicht laufenden SINC-Keramiklagern.

DT Swiss ARC 1100 DICUT® DB - Der fortschrittlichste DT Swiss Aero-Laufradsatz für Rennräder mit Scheibenbremse für neue Bestzeiten bei stets sicherem Lenkverhalten. Die neuste Generation der ARC 1100 DICUT Laufräder – erhältlich als Scheibenbremsvariante in drei verschiedenen Felgenhöhen (80 mm, 62 mm und 50 mm) – wurde in Zusammenarbeit mit SWISS SIDE entwickelt, den führenden Experten für aerodynamische Optimierung. Die neuen AERO+ Felgenprofile zeichnen sich durch einen geringen Luftwiderstand bei gleichzeitig reduziertem Lenkmoment aus: Ideal, um Aerodynamik, Segeleffekt und Kontrolle auch bei starkem Seitenwind zu verbessern. Abgerundet wird das Laufrad durch die neuen DT Swiss Aero-Speichen in Kombination mit der 180 DICUT Aero-Nabe und deren Ratchet EXP System einschliesslich den ultraleicht laufenden SINC-Keramiklagern.

Mühelose Performance. Spielerische Perfektion. Wir haben jedes Teil der RED verfeinert, um müheloses Bremsen mit nur einem Finger, geschmeidiges Schalten vorne, vollständig kabellose Konnektivität und eine erweiterte Auswahl an Gängen für jeden Fahrer zu ermöglichen. Wir haben alle möglichen Funktionen eingebaut, wie eine präzise und zuverlässige Leistungsmessung, neue Schaltpunkten und mehr Einstellmöglichkeiten für die Bremsen, während gleichzeitig bei allen Komponenten Gewicht eingespart haben, um dir die leichteste elektronische Gruppe aller Zeiten zu bieten. Rennradfahren ist nicht einfach. RED schon. Die Gruppe enthält Schaltwerk, Umwerfer, Schalt-Bremshebel, Kette, Scheibenbremssättel, Bremsscheiben, Akkuladegerät, und Hammerhead Karoo.

Grosse Übersetzungsbandbreite und enge Sprünge? Warum nicht beides? Unsere leichteste und langlebigste Kassette setzt auch bei der Wahl der Übersetzung neue Maddstäbe. Vier verschiedene Kassettenoptionen, darunter unsere ersten 10-30 und 10-36 RED Kassetten, bieten jeweils sichere Schaltrampen, die speziell für elektronische Schaltvorgänge entwickelt wurden. Egal ob du mit einer 10-28 im Renneinsatz fährst oder mit einer 10-36 ein All-Road-Setup aufbaust. Sorgfältig gewählte Zahnsprünge garantieren, dass du im richtigen Gang bleibst. Wenn du z.B. an steilen Anstiegen aus dem Sattel gehst oder wenn du feinere Abstufungen vornimmst, um am Hinterrad des Vordermanns zu bleiben, während du dich einem Sprint näherst.

Herstellernummer: 00.2418.142.002
EAN Nummer: 710845898334
Modell ID: CS-XG-1290-E1
Übersetzung: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33 Z

Grosse Übersetzungsbandbreite und enge Sprünge? Warum nicht beides? Unsere leichteste und langlebigste Kassette setzt auch bei der Wahl der Übersetzung neue Maddstäbe. Vier verschiedene Kassettenoptionen, darunter unsere ersten 10-30 und 10-36 RED Kassetten, bieten jeweils sichere Schaltrampen, die speziell für elektronische Schaltvorgänge entwickelt wurden. Egal ob du mit einer 10-28 im Renneinsatz fährst oder mit einer 10-36 ein All-Road-Setup aufbaust. Sorgfältig gewählte Zahnsprünge garantieren, dass du im richtigen Gang bleibst. Wenn du z.B. an steilen Anstiegen aus dem Sattel gehst oder wenn du feinere Abstufungen vornimmst, um am Hinterrad des Vordermanns zu bleiben, während du dich einem Sprint näherst.

Herstellernummer: 00.2418.142.001
EAN Nummer: 710845898327
Modell ID: CS-XG-1290-E1
Übersetzung: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30 Z

Grosse Übersetzungsbandbreite und enge Sprünge? Warum nicht beides? Unsere leichteste und langlebigste Kassette setzt auch bei der Wahl der Übersetzung neue Maddstäbe. Vier verschiedene Kassettenoptionen, darunter unsere ersten 10-30 und 10-36 RED Kassetten, bieten jeweils sichere Schaltrampen, die speziell für elektronische Schaltvorgänge entwickelt wurden. Egal ob du mit einer 10-28 im Renneinsatz fährst oder mit einer 10-36 ein All-Road-Setup aufbaust. Sorgfältig gewählte Zahnsprünge garantieren, dass du im richtigen Gang bleibst. Wenn du z.B. an steilen Anstiegen aus dem Sattel gehst oder wenn du feinere Abstufungen vornimmst, um am Hinterrad des Vordermanns zu bleiben, während du dich einem Sprint näherst.

Herstellernummer: 00.2418.142.003
EAN Nummer: 710845898341
Modell ID: CS-XG-1290-E1
Übersetzung: 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36 Z

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Der RED AXS Umwerfer schaltet nicht nur schnell und zuverlässig, sondern läuft auch leise über die gesamte Kassette. Der RED AXS Umwerfer nutzt die Yaw-Technologie mit elektronischer Trimmung, um das schnellstmögliche Schalten zu gewährleisten und gleichzeitig das Kettenreiben in jeder Kombination zu eliminieren - und das mit dem einfachsten Setup, das es gibt, dank eines genialen neuen Tools.

Das Herzstück des AXS-Ökosystems ist leichter, effizienter und leistungsfähiger als je zuvor. Dieses kabellose Wunderwerk deckt Übersetzungsbandbreiten von 10-28 bis 10-36 ab und verfügt über größere Schaltröllchen, um die Effizienz des Antriebs zu erhöhen. Der Orbit-Flüssigkeitsdämpfer sorgt dafür, dass alles an Ort und Stelle bleibt, wenn es hart auf hart kommt. Ein Schaltwerk für 1x oder 2x, auf der Straße oder im Gelände.