Sram DUB™ BSA 68/73mm Tretlager

Das BBB BracketPlug BTL-105D ist ein Werkzeug zum Ein- und Ausbau von 12-kerbigen Tretalerschalen. Das Werkzeug ist mit Drehmomentschlüsseln welche einen 1/2 " Anschluss haben sowie 24mm Gabelschlüsseln komptaibel.

Kompatibilität:

- SRAM DUB
- Race Face BSA30 Cinch
- Rotor BSA30
- Zipp Vuma
- Hawk Racing BB3086

Das Park Tool BBT-69.4 ist ein präzises CNC-gefrästes Aluminiumwerkzeug zum Ein- und Ausbau von 16-kerbigen Tretlagerschalen. Eloxiert und lasergraviert zur einfachen Identifizierung und mit Drehmomentschlüsseln welche einen 3/8 " Anschluss haben komptaibel. Passt auch zu Shimano Centerlock Bremsscheibenverschlussringen mit Aussenverzahnung sowie Bafang BBSH, BBS02 E-Bike Ritzel Verschlussringe.

U.a. kompatibel mit: Shimano BB80, BB5700, XT BB70, BB51, Campagnolo, ChrisKing, FSA, MegaExo, Hope, SRAM, Truvativ, GXP, RaceFace X-Type, Surley

Die Reverb AXS komplettiert das AXS Ecosystem indem sie dem Fahrer individuell belegbare Schalter bietet, sie einfach zu montieren ist und die gleichen Akkus, Ladegeräte und Controller nutzt. Ausgelegt für die Fahrer der GX-, X0- und XX-Antriebe sorgt die Reverb AXS für eine bessere Kontrolle und hohe Zuverlässigkeit für jeden Fahrer - ob mit 100 mm Hub oder bis zu 250 mm Hub. Alle auch noch mit einer verbesserten Akku-Platzierung. Welche länge passt zu meinem Bike (Link)?

Das Schlüsselelement für ihre optimale Leistung ist es, die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheibe so niedrig wie möglich zu halten (idealerweise unter 400 °C), insbesondere bei längeren Abfahrten. Überhitzte Beläge verlieren die Bremskonstanz und verhalten sich bei jeder Betätigung des Bremshebels anders, was Ihr Vertrauen in die Bremsen stark beeinträchtigt und Sie effektiv langsamer fahren lässt. Aus diesem Grund hat z.B. Shimano die Scheibenbremsbeläge mit Kühlrippen versehen, um ihre Betriebstemperatur zu senken. Der ideale Bremsbelag hat die gleiche vorhersehbare Bremskraft, den gleichen anfänglichen Bremsbiss und die gleiche perfekte Modulation während einer langen Abfahrt. Nach 3 Jahren Entwicklung glauben wir, dass wir genau das mit unseren GRAPHENpads® erreicht haben. Die Ergebnisse der Maschinentests und der Wärmebildaufnahmen zeigen, dass wir die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheiben im Vergleich zu den Wettbewerbern um bis zu 35 % senken und das Bremsenfading vollständig beseitigen konnten. 

Die K-Edge Adjustable Garmin Stem Mount ist spezielle Halterung für Garmin Edge® an Vorbauten. Super stabile, verstellbare Vorbauhalterung. Das Gerät sitzt direkt über dem Vorbau und lässt sich in der Neigung für optimale Bedienbarkeit verstellen.

Kompatibel für: Alle Garmin Edge® Modelle inklusive  820, 810, 800, 510, 520, 500, 200, 25, 20, Forerunner 310XT

Es geht doch nichts über ein aufgeräumtes Cockpit! Mit diesem kleinen aber feinen, schwarz eloxierten und lasergraviertem Alumium-Adapter kannst du alle Triggys direkt an eine Shimano Bremse montieren, wenn diese über I-Spec II verfügt und damit eine Schelle am Lenker einsparen. Es lassen sich damit aber nicht nur unsere Triggys sondern auch SRAM Schalthebel an einer Shimano Bremse montieren. Unsere I-Spec II Adapter gibt´s für linke und rechte Shimano Bremshebel, wobei sie, je nach Vorliebe für die Position, auch auf der jeweils anderen Seite montiert werden können.

Kompatible Bremshebel:
I-Spec II wie Deore BL-M6000/Deore BL-501, SLX BL-M7000, XT BL-M8000/8020, XTR BL-M 9000/9020

Kompatible Remotes/Schalthebel:
BikeYoke Triggy serie
OneUp Remote V2
Specialized Command Post SLR
Race Race Remote Turbine R
SRAM EX1
SRAM NX EAGLE
SRAM GX / GX EAGLE / GX EAGLE AXS
SRAM X1
SRAM X01 / X01 EAGLE / X01 EAGLE AXS
SRAM XX1 / XX1 EAGLE / X01 EAGLE AXS
Rock Shox Reverb AXS

Das Produkt wurde in Zusammenarbeit mit einigen der weltbesten Downhill- und Pro-Peloton-Teams entwickelt, um Ihnen das beste Reifendichtmittel auf dem Markt zu bieten. „No Puncture Hassle“ ist mit Tubeless Ready- und Full UST-Felgen/Reifen kompatibel. Die 140-ml-Beutel passen genau auf ein Presta-Ventil und lassen sich dadurch sauber und einfach verwenden. Wenn Sie keine herausnehmbaren Ventileinsätze haben, können Sie das Produkt einfach direkt in den Reifen gießen. Testurteil ÜBERRAGEND Mountainbike Magazin