Sram Centerline XR Rounded zweiteilig 160mm 6Loch Bremsscheibe

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Komplett drahtlose, elektronische Schaltung und komplett hydraulische HRD Bremsen. Das SRAM RED eTap AXS™ HRD Schalt-/Bremssystem ist die Zukunft. Und die Zukunft ist ausgesprochen individuell. AXS ermöglicht eine ganz auf die Vorlieben des Fahrers angepasste Einstellung nach Handgröße und Griffweite. Die beste Schalt- und Brems-Performance, die es je gab – für alle Fahrer.

Komplett drahtlose, elektronische Schaltung und komplett hydraulische HRD Bremsen. Das SRAM RED eTap AXS™ HRD Schalt-/Bremssystem ist die Zukunft. Und die Zukunft ist ausgesprochen individuell. AXS ermöglicht eine ganz auf die Vorlieben des Fahrers angepasste Einstellung nach Handgröße und Griffweite. Die beste Schalt- und Brems-Performance, die es je gab – für alle Fahrer.

Die SRAM RED® Kurbelgarnitur macht den Weg frei für eine grundlegende Design-Innovation: Kleinere Kettenblätter und eine breiter übersetzte Kassette. Das führt zu sanfteren und schnelleren Schaltvorgängen vorne und besser nutzbaren Gängen für die Fahrer von heute. Die damit möglichen, neuen Konfigurationen verbessern die Kadenz und Effizienz und sorgen für knackige, saubere und schnelle Schaltvorgänge – jedes Mal.

Das Herzstück der X-Range™-Technologie. Die SRAM RED® XG-1290-Kassette schaltet schnell und geschmeidig durch ihre noch größere Übersetzungsbandbreite. Sie wurde speziell für die Anforderungen einer drahtlosen, elektronischen Schaltung entwickelt und bietet durch ihr aufwendiges, einteiliges Design die größtmögliche Gewichtseinsparung.

Herstellernummer: 00.2418.087.002
Übersetzung: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 33
Freilauf: Benötig passenden Freilauf z.B. DT Swiss XDR oder ZIPP XDR
Gewicht: ca. 210g

Das Supacaz Super Sticky Kush Star Fade ist das Lenkerband der Wahl für den dreifachen Weltmeister Peter Sagan. Das Lenkerband bietet durch die Polyurethan-Oberfläche eine gute Haftbarkeit auch bei nassen Bedingungen und ist widerstandsfähig gegenüber UV-Strahlen, Klima und Schweiss. Die mittlere Schicht besteht aus dünnstem Schaumstoff und besitzt stossdämpfende Eigenschaften, dadurch wird zusätzlicher Komfort und eine erhöhte Lenkerkontrolle geboten. Die Lenkerendstopfen sind langlebig und aus eloxiertem Aluminium gefertigt. Das patentierte "lock tight crown" Design verhindert, dass die Stopfen herausfallen. Wir behaupten kühn, dass Super Sticky Kush das beste Lenkerband aller Zeiten ist.

Herstellernummer: BT-01
Material: Polyurethan
Länge: 2160 mm
Breite: 30 mm
Dicke: 2.5 mm
Gewicht: 70g - Paar
Farbe: black tape, black Lenkerendstopfen

Die siegreiche Tradition trifft auf das Gravel-Erlebnis. Der Flite Boost trifft auf eine der faszinierendsten und trendigsten Disziplinen des Radmarktes. Der Flite Boost Gravel Superflow wurde für diejenigen entwickelt, die das Abenteuer abseits asphaltierter Strassen lieben. Im Vergleich zur Strassenversion verfügt der Sattel über den Einsatz von Light Gel, um einen leistungsstarken und komfortablen Sitz in jeder Situation zu gewährleisten. Der klassische Sitz und Stil des Flite, kombiniert mit den grünen Details, tragen dazu bei, dem Sattel einen unverwechselbaren Stil zu verleihen, der den Trends der Gravel-Welt entspricht.

Das Schlüsselelement für ihre optimale Leistung ist es, die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheibe so niedrig wie möglich zu halten (idealerweise unter 400 °C), insbesondere bei längeren Abfahrten. Überhitzte Beläge verlieren die Bremskonstanz und verhalten sich bei jeder Betätigung des Bremshebels anders, was Ihr Vertrauen in die Bremsen stark beeinträchtigt und Sie effektiv langsamer fahren lässt. Aus diesem Grund hat z.B. Shimano die Scheibenbremsbeläge mit Kühlrippen versehen, um ihre Betriebstemperatur zu senken. Der ideale Bremsbelag hat die gleiche vorhersehbare Bremskraft, den gleichen anfänglichen Bremsbiss und die gleiche perfekte Modulation während einer langen Abfahrt. Nach 3 Jahren Entwicklung glauben wir, dass wir genau das mit unseren GRAPHENpads® erreicht haben. Die Ergebnisse der Maschinentests und der Wärmebildaufnahmen zeigen, dass wir die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheiben im Vergleich zu den Wettbewerbern um bis zu 35 % senken und das Bremsenfading vollständig beseitigen konnten.