Sram Centerline X Rounded zweiteilig 180mm Centerlock Bremsscheibe

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails. Diese Saison kommt Nobby Nic mit einem überarbeiteten Profildesign:

- Modernes Trail-Profil mit stabilen Schulterblocks sorgt für noch mehr Traktion.
- Vergrößerter Blockabstand für verbesserte Selbstreinigung.
- Hervorragende Brems-und Vortriebstraktion durch spezielle Stollenanordnung im Center.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Wenn das Gelände anspruchsvoller und das Tempo schneller wird, brauchst du die richtige Übersetzungsbandbreite, um in Bewegung zu bleiben, und die besten Abstufungen, um mitzuhalten. Die 460% Übersetzungsbandbreite der RED XPLR XG-1391 13-fach-Kassette bietet dir die Klettergänge, nach denen du dich beim Gravel sehnst, und die engen Abstufungen, die du bei schnellen Sprints brauchst. Dank der optimierten Schalteigenschaften an jedem Ritzel kannst du selbst auf den anspruchsvollsten Strecken die beste Schaltqualität genießen - und das alles mit einer Kassette, die nur 275 g wiegt.

Herstellernummer: 00.2418.143.000
EAN Nummer: 710845898358
Modell ID: CS-XG-1391-E1
Übersetzung: 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,38,46
Gewicht: ca. 275g

Während des R&D Prozesses ist es Pirelli gelungen, ein innovatives Karkassen-Material zu entwickeln. In Anbetracht der bedeutenden Leistungsverbesserung dieser Mischung hat Pirelli entschieden, einen neuen und verbesserten P ZERO Race TLR auf den Markt zu bringen. Durch eine neue Karkassen Lösung wurde an einem der wichtigsten Parameter beim Fahrradreifen gearbeitet: dem Rollwiderstand. Bei der neuen SpeedCORE-Karkasse handelt es sich um eine dünne, luftdichte Schicht aus einer Gummimischung mit Aramid Partikeln, die von innen gesehen die erste Schicht bildet. Die hohe Flexibilität der Gummimischung macht den Reifen schneller und geschmeidiger, während die Aramid Schicht für eine bessere Pannensicherheit sorgt. Die Karkasse wird durch ein 120tpi-Nylongewebe und einen pannensicheren Aramid Breaker vervollständigt. Das Laufflächenprofil, für welche Pirellis fortschrittlichste Mischung SmartEVO verwendet wird, garantiert höchste Performance. P ZERO™ Race TLR in den Grössen 700x28/700x30/700x32/700x32/700x38 sind kompatibel mit hakenlosen Felgen gemäss ETRTO bis maximal 5 bar/73 psi Reifendruck. P ZERO™ Race TLR 24-622 und P ZERO™ Race TLR 26-622 sind NICHT mit hakenlosen Felgen kompatibel.

-25% Rollwiderstand
- Erhöhter Pannenschutz bei gleichem Gewicht
- SmartEVO, Gummimischung für maximalen Speed und Kontrolle
- Hookless kompatibel: 28-622 und grösser
- Made in Italy

Adapter um Avid/Sram Bremssättel an Rahmen mit 180mm und Gabeln mit 200mm Disc zu betreiben.

Adpter passt für folgenden Gabel,Rahmen/Bremstyp:
Bremszange: Postmount
Bremsaufnahme (Rahmen/Gabel): Postmount
Scheibengröße: vorne 200mm, hinten 180mm

 

Moderne Neuauflage des legendären onza® Porcupine Reifens. Nach mehr als drei Jahrzehnten ist der legendäre Onza PORCUPINE zurück und wurde komplett überarbeitet, wobei das charakteristische Aussehen der Vergangenheit beibehalten wurde. Das Laufflächenmuster wurde aktualisiert, um den Rollwiderstand zu verringern, und ist mit einer doppelten Laufflächenmischung ausgestattet. Der PORCUPINE ist der ideale Allrounder, der in jeder Situation funktioniert, egal unter welchen Bedingungen. Mit der GRC-Technologie bietet der Reifen ein sehr breites Anwendungsgebiet, das von Tour über All Mountain bis hin zum E-Mountainbike reicht. Testsieger bike Magazin 09/22

Der IBEX ist bekannt für geschmeidige und sichere Fortbewegung in bergigem Gelände. Dank seines breiten, offenen Profils müssen Sie weder auf losem Schotter noch bei Nässe Kompromisse eingehen. Für diesen Allround-Reifen ist kein Weg zu steil, kein Abschnitt zu eng und keine Wurzel zu rutschig. Testsieger bike Magazin 09/22

Onza Tubeless Sealant Dichtmilch dichtet Löcher bis sechs Millimeter, enthält kein Ammoniak und widersteht lange dem Austrocknen (8 Monate und mehr). Die in Europa hergestellte, synthetische Latex Dichtmilch mit beigefügten Mikrofasern funktioniert in einem Temperaturbereich von -20 Grad bis + 50 Grad. Freigegeben nebst dem Mountainbike auch für Gravel oder Rennrad.