Sram 4mm x 30m black Schaltzugaussenhülle

Das Sram DUB™ Tretlager ist die Kombilösung für 30mm und 24mm Standards. Passt nur für Kurbeln mit 28.99mm Achsdurchmesser (Sram DUB™).

Herstellernummer: 00.6418.016.000
Einbautyp: Pressfit BB92
Einpressmass: 41 mm
Tretlagergehauesebreite: 92mm und 89.5mm
Kurbel-Achsdurchmesser: 28.99 mm
Gewicht: ca. 71g

Sintered Bremsbeläge mit Metall - Trägerplatte  für Sram Red AXS/Force AXS/Level/ Avid Elixir Modelle.

Herstellernummer: 00.5315.035.010
Passend zu: Red eTap AXS, Force eTap AXS, Level Utlimate ab MJ 2020, Level T, Level TL, Avid Elixir 1, Elixir 3, Elixir 5, Via GT, Elixir 7, Elixir 9, Elixir X0, Elixir CR Mag, Elixir CR, Elixir R

Ohne Feder/Halteschraube.

Sintered Bremsbeläge mit Metall - Trägerplatte von Sram für Red 22/Force 22/Rival 22/S700 und Level Modelle.

Herstellernummer: 00.5318.010.004
Passend zu: Red 22, Force 22, Rival 22, S700, Level Ultimate, Level TLM

Egal ob dein Bike Rennen gewinnen oder das ultimative Traumrad sein soll, die XG-1299-Kassette bedient beide Enden des Leistungsspektrums und alles dazwischen mit ihrer nie dagewesenen 520-Prozent-Range und 10-52 Zähnen. Starke Racer genießen die Freiheit, zum größeren Kettenblatt zu greifen: Für mehr Top-Speed, ohne Kompromisse bei den Klettereigenschaften. Mit zahllosen Olympia-, WM- und Worldcup Siegen passt sie zudem perfekt zu allen XX1-Eagle-AXS-Komponenten. Die XG-1299 nutzt zudem das volle Spektrum des neuen Eagle-Farbsystems. Verfügbar in Schwarz, Gold, Rainbow und dem brandneuen Kupfer, erfüllt die XG-1299-Kassette alle Träume von den begehrenswertesten Bikes der Welt.

Kompatibel mit Sram AXS sowie Sram XX1/X01/GX Schaltwerk ab 2021, nicht Kompatibel mit mechanischen Eagle Schaltwerken bis Mj. 2020

Herstellernummer: 00.2418.107.002
Übersetzung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52
Gewicht: ca.

Das Eagle AXS™-Schaltwerk ist das Herzstück des gesamten AXS™-Systems und weit mehr als nur ein mit Akku und Motor aufgerüstetes mechanisches Schaltwerk. Es hat einen um 10 mm kürzeren Schaltkäfig, sitzt weiter vorne und weiter innen als bei der mechanischen Eagle™ und hat damit mehr Bodenfreiheit und eine größere Kassettenumschlingung. Unsere Untersuchungen im Testlabor und die Erfahrungen im Renneinsatz bestätigen es: Konstant verzögerungsfreie Schaltvorgänge mit nur einem Klick, selbst unter dem Kettenzug eines World-Cup-Siegers. Wasser- und staubdicht nach dem IP69K Standard damit du bereit bist, was auch immer der Renntag bringt.

Von aussen sieht sie aus wie jede andere Kette. Aber sie hat es in sich. Ihr vollkommen neues Design ermöglicht eine Gesamtübersetzung, die bisher Schaltungen mit zwei Kettenblättern vorbehalten war. Diese Kette sorgt ganz wesentlich dafür, dass unsere Eagle™ so leichtgängig, präzise, haltbar und laufruhig ist. Ihre Glieder sind geglättet, ohne scharfe Ecken und Kanten. Der Vorteil davon: samtweicher, fast lautloser Lauf und längere Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette. Durch die glatteren Kettenlaschen ist die Vernietung gleichmässiger und die Zugfestigkeit höher. Unsere HARD CHROME™-Technologie erhöht die Laufleistung der Kette. Die Titan-Nitrid-Beschichtung schützt sie vor Korrosion und verringert die Reibung.