Spacer Carbon matt 10mm 1 1/8 Zoll

Swissstop Centerlock Bremsscheibenverschlussring für 12mm, 15mm und 20mm Steckachsen-Naben. Für Bremsscheiben bis 160mm geeignet.

Herstellernummer: P100006239
Material: Aluminium
Gewicht: ca. 8g

Shimano Edelstahl-Bremszug fürs Rennrad, 2050 mm(ausreichend für hintere oder vordere Bremse).

Der neue Cannibal XC von Elite ist ein Trinkflaschenhalter aus Bio-based Kunststoff, welcher aus Rizinusöl gewonnen wird. Ziel ist es, ein nachhaltigeres Produktionsmodell für die Herstellung unserer Trinkflaschenhalter zu entwickeln, welches auf erneuerbaren Ressourcen basiert, damit Produkte die aus Erdöl gewonnen werden, wie z.B. herkömmliches Plastik ersetzt werden können. Der Bio-based Cannibal XC verwendet Rizinusöl anstelle von fossilen Rohstoffen und bietet dank der Glasfaserverstärkung die gleiche Schlag- und Stoßfestigkeit. Das bewährte Design umfasst einen Elastomerteil, welcher dem Trinkflaschenhalter ermöglicht, sich an verschiedene Trinkflaschenformen anzupassen und einen hervorragenden Trinkflaschenhalt während des Fahrens zu gewährleisten.

Herstellernummer: 0175026
EAN Nummer: 8020775043912
Farbe: black skin soft touch
Gewicht: ca. 34g

Hochwertige Pressfit Lagerschalen passend zur neuen Dura Ace FC-9000 Kurbel. Das neue Innenlagerdesign zeichnet sich vor allem durch das niedrige Gewicht, den geringen Q-Faktor und die größere Knöchelfreiheit aus. Desweiteren ist es einfach und sicher zu installieren und garantiert aufgrund der größeren Lagerdurchmesser eine längere Haltbarkeit.

Sehr gut bewährter Rennradschlauch für 28 Zoll-Laufräder mit extra langem 60mm Presta (französischem) Ventil - ideal auch geeignet für Aerofelgen. Extreme Luftdruckstabilität und Zuverlässigkeit.

18-622 28x3/4  700x18C
20-622 28x3/4  700x20C
22-622 28x7/8  700x22C
23-622 28x7/8  700x23C
25-622 28x1.00 700x25C
28-622 28x1.10 700x28C
22-630 27x7/8
25-630 27x1.00

Das Eagle AXS™-Schaltwerk ist das Herzstück des gesamten AXS™-Systems und weit mehr als nur ein mit Akku und Motor aufgerüstetes mechanisches Schaltwerk. Es hat einen um 10 mm kürzeren Schaltkäfig, sitzt weiter vorne und weiter innen als bei der mechanischen Eagle™ und hat damit mehr Bodenfreiheit und eine größere Kassettenumschlingung. Unsere Untersuchungen im Testlabor und die Erfahrungen im Renneinsatz bestätigen es: Konstant verzögerungsfreie Schaltvorgänge mit nur einem Klick, selbst unter dem Kettenzug eines World-Cup-Siegers. Wasser- und staubdicht nach dem IP69K Standard damit du bereit bist, was auch immer der Renntag bringt.