Shimano 105 CS-R7100 12fach 11-34 Kassette

Erlebe die schönste Seite des Indoor-Cyclings mit Avanti, einem neuen Heimtrainer, der entwickelt wurde, um ein überlegenes Fahrerlebnis zu bieten, indem er das volle Potenzial deines Bike-Workouts mit unschlagbarem Wert und einer umfassenden Palette hochwertiger Funktionen entfesselt. Avanti zeichnet sich durch seinen technologischen Aspekt mit dem integrierten Leistungsmesser aus, der eine unschlagbare Genauigkeit von ±1% für einen Heimtrainer garantiert, der auch für Einsteiger entwickelt wurde. Er ist auch in der Lage, die anspruchsvollsten Anstiege zu bewältigen, indem er automatisch Steigungen von bis zu 18% simuliert, um Ihnen zu helfen, Ihre Kletterfähigkeiten auf Ihren Lieblingsstrecken direkt von zu Hause aus zu perfektionieren. Avanti besticht auch durch seine Zugänglichkeitsmerkmale: Dank der automatischen Kalibrierung erfordert er kein Eingreifen des Benutzers und bietet zwei Standalone-Betriebsmodi, damit Sie trainieren können, ohne eine Software oder eine externe Stromquelle anschließen zu müssen. Er kommt Plug & Play, ist einsatzbereit und lässt sich dank des handlichen integrierten Griffs leicht transportieren. Das praktische Fach für Adapter sorgt für eine schnelle, bequeme und sofortige Konfiguration vor und nach dem Training. Die Datenübertragung mit 10Hz garantiert eine einwandfreie Reaktion des Trainers und eine sofortige Synchronisation mit den Apps, während die neue Wi-Fi-Funktion die Konnektivität des Rollers verbessert, indem sie sich in die drahtlosen Übertragungsprotokolle ANT+™ FE-C und Bluetooth® integriert, um eine sofortige Synchronisation mit den führenden Radfahr-Apps auf dem Markt zu gewährleisten. Modelljahr: 2025

Der IBEX ist bekannt für geschmeidige und sichere Fortbewegung in bergigem Gelände. Dank seines breiten, offenen Profils müssen Sie weder auf losem Schotter noch bei Nässe Kompromisse eingehen. Für diesen Allround-Reifen ist kein Weg zu steil, kein Abschnitt zu eng und keine Wurzel zu rutschig. Testsieger bike Magazin 09/22

Moderne Neuauflage des legendären onza® Porcupine Reifens. Nach mehr als drei Jahrzehnten ist der legendäre Onza PORCUPINE zurück und wurde komplett überarbeitet, wobei das charakteristische Aussehen der Vergangenheit beibehalten wurde. Das Laufflächenmuster wurde aktualisiert, um den Rollwiderstand zu verringern, und ist mit einer doppelten Laufflächenmischung ausgestattet. Der PORCUPINE ist der ideale Allrounder, der in jeder Situation funktioniert, egal unter welchen Bedingungen. Mit der GRC-Technologie bietet der Reifen ein sehr breites Anwendungsgebiet, das von Tour über All Mountain bis hin zum E-Mountainbike reicht. Testsieger bike Magazin 09/22

Die neuen, leichten Shimano DURA-ACE PD-R9100 Pedalen sind gezielt auf ein optimiertes Verhältnis von Steifigkeit und Robustheit sowie geringstmöglichem Gewicht entwickelt worden. Der Spritzgussgeformte Pedalkörper aus Carbon-Verbundwerkstoff hat eine extra breite Aufstandsfläche für Stabilität und Kraftübertragung. Ein grösserer Lagerabstand sorgt zudem für eine bessere Lastverteilung.

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Neue mechanische Hebel Ergopower Super Record™ 12x2 Speed Rim Brake: Ergonomie, Komfort, Kontrolle, Präzision. Die neuen mechanischen Hebel Ergopower Super Record™ 12x2 Speed Rim Brake bieten eine wichtige Neuigkeit: Zwei Bremshebelpositionen für eine optimale Anpassung des Abstands Hebel/Lenker an die Fahrerhand. Dies ist ohne Beeinträchtigung der Bremssicherheit möglich, da die neue Neigung des Hochschalthebels jeglichen Kontakt mit der Lenkerkrümmung vermeidet. Die Hebelposition wird einfach und sicher durch direkte Betätigung der Bedienelemente eingestellt.

Der Entwicklungsprozess des Tacky Chan begann in enger Zusammenarbeit mit dem Team von COMMENCAL / MUC-OFF, das die Vision hatte, einen noch leistungsstärkeren Reifen zu schaffen. Um diese Vision zu verwirklichen, begannen sie damit, das bestehende Big Betty Profil von Hand zu modifizieren. Mit diesem „Frankenstein“ Prototypen bestritten Amaury Pierron und Thibaut Daprela 2021 das Weltcup-Rennen in Leogang und schafften es am Ende beide auf's Podium. Dieses Ergebnis bestätigte ihre Entscheidung, an der Idee dranzubleiben. Die Teammitglieder und die Ingenieure bei Schwalbe arbeiteten hart daran, das Profil des Reifens den spezifischen Anforderungen des Downhill-Sports anzupassen.