Selle Italia SLR Lady Boost Superflow S Sattel

Die überarbeiteten ICE-TECHNOLOGIES FREEZA Bremsscheiben auf DEORE XT Niveau, RT-MT800, wurden so konstruiert, dass sie maximale Wärmeableitung sicherstellen, die zu konsistenterer Bremsleistung und längerer Haltbarkeit der Beläge führt. Die Sandwich-Konstruktion aus einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahlschichten leitet die Wärme effizient in die Kühl-Finnen und von dort an die Umgebungsluft ab.

Bei den neuen Shimano Ultegra CS-R8000 11-fach-Kassetten stehen sechs Versionen zur Verfügung, sodass in Kombination mit den unterschiedlichen Kurbeln tatsächlich für jeden Fahrertyp, für jedes Gelände und für jedes Einsatzszenario die passende Übersetzung gewählt werden kann. Die CS-R8000 Kassetten sind mit 11-25 Z, 11-28 Z, 11-30 Z, 11-32 Z, 12-25 Z und 14-28 Z verfügbar. Zudem bietet die bereits auf dem Markt befindliche CS-HG800 11-34 Z Kassette, die mit einem entsprechenden, im Lieferumfang enthaltenen Spacer auch am Rennrad montiert werden kann, eine weitere, noch breitere Übersetzungsoption.

CS-HG800-11: Für ein breites Spektrum von Fahrrädern ausgelegter Nabenkörper - von MTB bis hin zu Freizeit-Rennrädern

Übersetzung: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34
Gewicht: ca. 315 Gramm

Die gelbe Dichtmilch ist ausgezeichnet geeignet, um schlauchlose Reifen und Felgen abzudichten. Das Sealant gibt es optimiert für die Anwendungsgebiete Road (P Zero™), Gravel (Cinturato™) und MTB (Scorpion™). Die Variante P Zero™ SmartSeal ist extra für das Abdichten von Reifen mit hohen Luftdrücken ausgelegt. Um dies zu gewährleisten, enthält es Ammoniak- und Latexpartikel. Die Varianten Cinturato™ und Scorpion hingegen sind Ammoniak- und Latexfrei. Typ P Zero: Schützt effektiv vor Luftverlust und platten Reifen (auch bei hohen Luftdrücken). Entwickelt für Hochdruck schlauchlose Reifen. CO2-kompatibel. Enthält Ammoniak, Latex und Mikroversiegelungspartikel. Hinterlässt keine klebrigen Rückstände im Reifen. 60ml Einsatzbereich Road. Kompatibel mit einem breiten Temperaturbereich -20°C/68°F bis 70°C/158°F.

Die neue Shimano Ultegra 11-fach-Kette CN-HG701-11 mit speziellen asymmetrischen HG-X11 Aussen- und Innenlaschen und SHIMANOs SIL-TEC Oberflächenbeschichtung welche Reibung minimiert, die Leistung optimiert und zudem die Schmutzanhaftung verringert. Inklusive Shimano SM-CN900-11 Quick-Link Kettenschloss. Entwickelt für die schnelle, werkzeugfreie Montage der Kette unterwegs oder auf dem Trail.

- MTB, Rennrad, E-Bike 11-fach kompatibel

Von außen sieht sie aus wie jede andere Kette. Aber sie hat es in sich. Ihr vollkommen neues Design bietet eine Gesamtübersetzung, die bisher nur bei Schaltungen mit zwei Kettenblättern möglich war. Diese Kette sorgt ganz wesentlich dafür, dass unsere Eagle™ so leichtgängig, präzise, haltbar und laufruhig ist. Ihre Glieder sind geglättet, ohne scharfe Ecken und Kanten. Der Vorteil davon: samtweicher, fast lautloser Lauf und längere Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette. Durch die glatteren Kettenlaschen ist die Vernietung gleichmäßiger und die Zugfestigkeit höher. Unsere HARD CHROME™-Technologie erhöht die Laufleistung der Kette.

Egal ob dein Bike Rennen gewinnen oder das ultimative Traumrad sein soll, die XG-1299-Kassette bedient beide Enden des Leistungsspektrums und alles dazwischen mit ihrer nie dagewesenen 520-Prozent-Range und 10-52 Zähnen. Starke Racer genießen die Freiheit, zum größeren Kettenblatt zu greifen: Für mehr Top-Speed, ohne Kompromisse bei den Klettereigenschaften. Mit zahllosen Olympia-, WM- und Worldcup Siegen passt sie zudem perfekt zu allen XX1-Eagle-AXS-Komponenten. Die XG-1299 nutzt zudem das volle Spektrum des neuen Eagle-Farbsystems. Verfügbar in Schwarz, Gold, Rainbow und dem brandneuen Kupfer, erfüllt die XG-1299-Kassette alle Träume von den begehrenswertesten Bikes der Welt.

Kompatibel mit Sram AXS sowie Sram XX1/X01/GX Schaltwerk ab 2021, nicht Kompatibel mit mechanischen Eagle Schaltwerken bis Mj. 2020

Herstellernummer: 00.2418.107.002
Übersetzung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52
Gewicht: ca.

Die neue 10-52-Eagle-Kassette ist genau richtig für Fahrer, denen Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit über alles geht. Mit ihrer nochmals vergrösserten Bandbreite von 520 Prozent erlaubt sie es Jedem die härtesten Anstiegen locker zu erklimmen. Die FULL-PINTechnologie setzt auf leichte, präzise gefertigte Stahlritzel, die durch hochfeste Pins aus rostfreiem Stahl dauerhaft verbunden sind. Dieses Design ähnelt unseren X-DOMEKassetten in Selbstreinigung, knackiger Schaltfunktion und langer Lebensdauer.

Kompatibel mit Sram AXS sowie Sram XX1/X01/GX Schaltwerk ab 2021, nicht Kompatibel mit mechanischen Eagle Schaltwerken bis Mj. 2020

Herstellernummer: 00.2418.109.000
Übersetzung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52
Gewicht: ca. 448g

Von aussen sieht sie aus wie jede andere Kette. Aber sie hat es in sich. Ihr vollkommen neues Design ermöglicht eine Gesamtübersetzung, die bisher Schaltungen mit zwei Kettenblättern vorbehalten war. Diese Kette sorgt ganz wesentlich dafür, dass unsere Eagle™ so leichtgängig, präzise, haltbar und laufruhig ist. Ihre Glieder sind geglättet, ohne scharfe Ecken und Kanten. Der Vorteil davon: samtweicher, fast lautloser Lauf und längere Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette. Durch die glatteren Kettenlaschen ist die Vernietung gleichmässiger und die Zugfestigkeit höher. Unsere HARD CHROME™-Technologie erhöht die Laufleistung der Kette. Die Titan-Nitrid-Beschichtung schützt sie vor Korrosion und verringert die Reibung.

Schaltwerke sollen ihren Job erledigen, egal ob bergauf unter Last oder auf den letzten Metern einer Race-Stage. Das GX Eagle AXS Schaltwerk bietet dir alles, was du an unseren AXS-Komponenten liebst. Das GX Eagle AXS Schaltwerk ist so smart, dass es sich dank seiner unglaublich robusten Overload-Clutch selbst schützt. Es wurde für eine Vielzahl von Fahrervorlieben entwickelt und ist sowohl mit unserer neuen, erweiterten Bandbreite 10-52 als auch mit unserer 10-50 Kassette kompatibel. Das GX Eagle AXS Schaltwerk stammt von der bewährten GX Eagle Baureihe ab und ist da um den Job zu erledigen.

Das neue Shimano XTR PD-M9100 XC Racing Pedal. Im Vergleich zum Vorgänger Modell PD-M9000 wurde die grosse Aufstandsfläche durch einen breiteren, abgeflachten Pedalkörper noch weiter vergrössert womit sich eine verbesserte Kraftübertragung und mehr Kontrolle in technisch anspruchsvollen Passagen ergibt. Die zylindrische Auflagefläche hält Schlamm besser ab für ein sicheres Ein- und Aussteigen.