Race Face Getta Grip Lock-On 33mm black/black Lenkergriffe
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Art.Nr.:
021639/E15
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EIN HERAUSRAGENDES GEFÜHL Das Cockpit ist die Kommandobrücke eines Mountainbikers und der Schalthebel das Herzstück. Hier gilt: Mach ihn besser oder lass die Finger davon! Der X01-Eagle-Shifter folgt dieser Regel. Ein geschmiedeter Alu-Trigger, der auf gedichteten Kugellagern sitzt, hält den Anforderungen, die X01 Eagle-Fahrer an ihre Räder stellen, mit einem verbesserten Schaltgefühl besser stand. Das neue X01-Eagle-Farbschema lässt sich nahtlos mit jeder Farbe aus dem Eagle-Farbsystem kombinieren. Für Bike-Builds so einzigartig wie du selbst.
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Pletscher Gepäckträger-Strebenendplatten
Pletscher Gepäckträger-Strebenendplatten.

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Das stärkste System ist eine Kette ohne Schwachstellen. Die Eagle™-Kettenglieder haben einen gleichmäßigen Radius ohne scharfe Kanten oder Kerben, was zusammen die Geräuschentwicklung, die Reibung und den Verschleiß deutlich verringert. Dieses Design ermöglicht es auch die Laschen flacher und schmaler zu bauen, was sich in einer konstanteren Vernietung und pauschal höheren Festigkeit niederschlägt. Sie ist einer der wichtigsten Aspekte, um die ultra-sanfte, präzise, robuste und leise Schalt-Performance unserer 10-50-Zahn Kassette und der X-Sync2-Kettenblätter zu garantieren. Die Montage erfolgt mit dem speziellen 12-fach Eagle™ PowerLock®-Verbindungsglied.
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Beim Sram X01 Eagle AXS™ Schaltwerk handelt es sich um ein komplett neues Schaltwerk, das speziell für den Betrieb mit einem Motor und nicht einem Kabel entwickelt wurde. Die AXS™ gesteuerten Komponenten erlauben zusätzlich eine individuelle Anpassung an die Bedürfnisse und Anforderungen des Fahrers mit der AXS™ App. Es hat einen um 10 mm kürzeren Schaltkäfig, sitzt weiter vorne und weiter innen als bei der mechanischen Eagle™ und bietet damit neben mehr Bodenfreiheit auch eine bessere Kassettenumschlingung. Das Eagle AXS™-Schaltwerk ist smart genug sich durch die unglaublich widerstandsfähige Overload Clutch selbst vor Schäden zu schützen. Im Falle eines Schlages gegen das AXS™-Schaltwerk entkoppelt sich das Motorgetriebe und erlaubt es dem Schaltwerk auszuweichen. Sofort danach kehrt es wieder in die Ausgangsposition zurück und sorgt so für ein ungetrübtes und ununterbrochenes Fahrerlebnis.
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Truvativ Descendant Carbon Eagle DUB™ Boost 148, Länge 175mm Kurbel
Die Anmut und Steifigkeit wie sie nur Carbon bietet, aber mit einer Robustheit, die ihresgleichen sucht. Mit dem eigenen Carbon-Herstellungsverfahren erreicht TRUVATIV bei der Descendant Carbon-Kurbel ein XC-Gewicht mit der Robustheit, die man im harten Enduro-Einsatz braucht. Viel Style und volle Funktion – Descendant. Die SRAM DUB™-Technologie bietet ein weiterentwickeltes Tretlager- und komplett neues Kurbelachsen-Design. Zusammen ergeben sie einen einheitlicheren Ansatz zum Thema Tretlager-Passung, eine bessere Abdichtung gegenüber Verschmutzung sowie eine volle Vorwärts- und Rückwärts-Kompatibilität. DUB™ ist die neue Messlatte in Sachen Haltbarkeit, von der jeder profitieren kann.
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Die X-DOME™ Eagle™-Kassette kennt keinen Vergleich. Sie hat auch das allerletzte Argument zugunsten eines Umwerfers am Mountainbike ein für alle Mal verstummen lassen. Mit ihrer 10-50-Zahn Übersetzungsbandbreite hat sie die Türe zu einem komplett neuen Ecosystem von Eagle™-Antrieben aufgestoßen. Die 12-fach Kassette bietet eine optimale Übersetzungsbandbreite von 500 Prozent und ist für unsere bewährten und zuverlässigen XD™-Freilauf konzipiert. In unabhängigen Tests hat sie sich mit ihrer X-Dome™-Architektur als die stabilste und haltbarste Kassette auf dem Markt erwiesen.

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