Race Face Atlas 35 820mm/35mm red Lenker

Bei der Entwicklung von Albert haben Schwalbes Entwickler die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Tacky Chan genutzt. Die Grundfrage: Wie muss ein Reifen aussehen, der mir in jeder Situation viel Sicherheit gibt? Die Schulterstollen vom Tacky Chan wurden übernommen und sorgen für verlängerte Bremskanten, Haltbarkeit und gute Übertragbarkeit der Seitenkräfte. Insgesamt ist der Reifen geschlossener und runder. Es gibt nur zwei verschiedene Stollentypen. Carl Kämper, Product Management & Development MTB: „Wir haben viel mehr Gummi am Boden und mehrere Stollen, die ständig im Kontakt mit dem Untergrund sind. In Verbindung mit der größeren Auflagefläche der Radialreifen gibt dir das außergewöhnlich viel Kontrolle beim Fahren, egal ob beim Bremsen oder Beschleunigen. Der Reifen passt sich extrem gut an.“

Die Vorteile des Fahrens ohne Schlauch sind inzwischen bekannt. Geringer Rollwiderstand und hohe Pannensicherheit durch die im Reifen befindliche Dichtmilch sind gute Gründe, die dafür sprechen. Die Milch verteilt sich durch die Rotation des Reifens gleichmässig auf der Innenseite des Schlauchs/Reifens und bildet eine Schutzschicht. Wird der Reifen/Schlauch durchstochen versiegelt die Latexmilch das Loch(bis 6mm) und verhindert das Austreten von Luft. Sie ist für Schlauchlossysteme und normale Schlauch/Reifen Kombinationen verwendbar. Funktioniert nicht nur beim Fahrrad, sondern auch beim Auto, Motorrad, Schubkarren etc. Ein Liter ist ausreichend für ca. 16 Reifenfüllungen. Die NoTubes Dichtmilch bleibt ca. 6 Monate im Reifen flüssig. Danach kann einfach nachgefüllt werden.

Die Evolution des erfolgreichen GE1. Der neue ergonomische, fahrerorientierte Griff für breite Riser Bars. Durch gesammeltes Feedback unzähliger Fahrer der Enduro World Series, gelang es dem Ergon Designteam den beliebten GE1 in einigen Details noch zu verbessern. Die Oberflächentextur ist jetzt noch griffiger und der Rubber-Compound weicher, bei gleichbleibend präzisem Griffgefühl. Unterstützt aktiv die richtige Oberkörper-/Unterarmhaltung beim Downhill – durch die Drehung der Grifffläche zur Lenkerachse um 8 % werden beim Greifen automatisch die Ellenbogen nach außen angehoben!

Der Continental Cross King ist ein erstklassiger Allrounder, der sich auch gern mal im Wettkampf beweist.

- Erstklassiger Wettkampf- und Tourenreifen der sicheren Kurvenhalt mit ruhigen Rolleigenschaften paart
- Vielseitiges und leichtläufiges Profil, dass sich jedem Untergrund perfekt anpasst

TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 07/22 DOWN-COUNTRY/TOUR

Der neue Mountain King geht als Resultat der engen Zusammenarbeit von adidas und Continental hervor. Als All-Mountain-Reifen mit Enduro-Charakter bietet der Reifen das ideale Traktions-Erlebnis und verbindet den Fahrer mit dem Trail. BlackChili Compound und die Karkasse arbeiten einander zu und sorgen für ein sattes Fahrgefühl. Die neu positionierten Stollen versprechen ein geringeres Gewicht und bieten ein gutes Handling, auch bei weicheren Untergründen und nassen Bedingungen. Während die Mittelstollen auf Beschleunigung und Geschwindigkeit ausgerichtet sind, sorgen die tief sitzenden Außenstollen für Stabilität und Surfen auf dem Trail. TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 07/22 DOWN-COUNTRY/TOUR

Der neue superleichte Carbon Riserbar, der hält was Sie von einem Syntace Lenker erwarten. Legendäre Crash-Sicherheit, die alles auf dem Markt bekannte in den Schatten stellt. Durch neue Materialzusammensetzung, speziell im Mittelbereich, erreicht der Syntace Vector Carbon Superlight bei voller Überlastsicherheit des legendären, unangefochtenen Dauer-Testsiegers „Syntace Vector Carbon“ über 12% Gewichtsreduzierung und einen 17% höheren Vibrationsdämpfungseffekt. TESTURTEIL SEHR GUT MOUNTAINBIKE MAGAZIN 04/23

Holen Sie sich die Leistung von Carbon zum Preis von Aluminium. Der Aluminiumlenker verwendet die gleiche patentierte ovale Form wie unser Carbonlenker, um eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit zu bieten, ohne die Lenksteifigkeit zu beeinträchtigen. Er ist die perfekte Mischung aus Haltbarkeit und Leistung.

Patentierte Schwingungsdämpfung:
Unsere patentierte ovale Form erhöht die vertikale Nachgiebigkeit, reduziert aktiv Vibrationen und erhöht den Komfort. Und das alles ohne Kompromisse bei der Steifigkeit oder Kontrolle.

Mehr Komfort. Mehr Kontrolle:
Im Vergleich zu den besten Lenkern auf dem Markt, sowohl aus Carbon als auch aus Aluminium, bietet unser Aluminiumlenker mehr vertikale Nachgiebigkeit und eine höhere Lenksteifigkeit. Das ist mehr Komfort und Kontrolle, die Sie spüren müssen, um es zu glauben.

Gebaut für grosse Erfolge:
Der Aluminium-Lenker wurde für World Cup Downhill-Racer entwickelt, die die leichtesten und stärksten Produkte auf dem Markt verlangen. OneUps preisgekröntes Lenkerdesign ist jetzt haltbarer als je zuvor.