milKit Tubeless Compact Kit 55mm Ventile

Das DT Swiss Hochdruck-Reifendichtmittel ist für Tubeless Rennrad-Reifen konzipiert und funktioniert optimal bei 4.0 Bar bis 7. 5 Bar Reifendruck. Die Dichtmilch dichtet Löcher im Reifen von bis zu 3 mm Durchmesser dank dickerer Dichtungspartikel als bei einer klassischen Dichtmilch.

- Max. Druck 9,0 bar (130psi)
- Funktioniert am besten bis zu 4,0 - 7,5 bar (58 - 108 psi)
- Dichtet Einstiche bis zu 3 mm
- Empfohlene Menge pro Reifen 23 - 35 mm: 60 ml

Das DT Swiss Niederdruck-Reifendichtmittel ist für Tubeless Mountainbike-Reifen konzipiert und funktioniert optimal bis 4.5 Bar (65 PSI) druck, erträgt aber auch Drücke bis zu 5.5 bar (80 PSI). Die Dichtmilch dichtet Löcher im Reifen von bis zu 6 mm Durchmesser. Enthält weder Ammonium noch Latex.

- Max. Druck 5,5 bar (80psi)
- Funktioniert am besten bis zu 4,5 bar (65 psi)
- Dichtet Einstiche bis zu 6 mm
- Empfohlene Menge pro Reifen 35 - 50 mm / 1.4 - 2.0" : 60 - 90ml
- Empfohlene Menge pro Reifen 50 - 65 mm / 2.0 - 2.5" : 90 - 120ml
- Empfohlene Menge pro Reifen 65 - 75 mm / 2.5 - 3.0" : 120 - 150ml

Das revolutionäre milKit Ventilsystem ermöglicht eine einfache und saubere Tubeless-Installation und -Wartung. Dank dem Zusammenspiel aus milKit Ventilen und dem Spritzensystem wird ein schnelles und einfaches Messen und Nachfüllen von Dichtmilch möglich - ohne die Luft aus dem Reifen zu lassen.

Bei der Entwicklung von Albert haben Schwalbes Entwickler die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Tacky Chan genutzt. Die Grundfrage: Wie muss ein Reifen aussehen, der mir in jeder Situation viel Sicherheit gibt? Die Schulterstollen vom Tacky Chan wurden übernommen und sorgen für verlängerte Bremskanten, Haltbarkeit und gute Übertragbarkeit der Seitenkräfte. Insgesamt ist der Reifen geschlossener und runder. Es gibt nur zwei verschiedene Stollentypen. Carl Kämper, Product Management & Development MTB: „Wir haben viel mehr Gummi am Boden und mehrere Stollen, die ständig im Kontakt mit dem Untergrund sind. In Verbindung mit der größeren Auflagefläche der Radialreifen gibt dir das außergewöhnlich viel Kontrolle beim Fahren, egal ob beim Bremsen oder Beschleunigen. Der Reifen passt sich extrem gut an.“

Das Felgenband von milKit ist das stärkste und zuverlässigste auf dem Markt. Es ist jedoch immer noch genügend flexibel, damit es einfach auf die Felge montiert werden kann. milKit Felgenband funktioniert mit hochwertigem und druckaktiviertem Kleber und muss so bei der Montage nicht wärmebehandelt werden. Das Felgenband von milKit eignet sich für die Umrüstung aller Tubeless-Felgen und ist in allen gängigen Grössen (21 mm bis 35 mm) erhältlich.

Troy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinning schnell rollt, präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und während der WeltCup Saison 2018 in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der DISSECTOR eignet sich in der DH version hervorragend als Hinterradreifen, egal ob zum Rennenfahren oder im Bikepark. Die Trailversion macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte.

Der IBEX ist bekannt für geschmeidige und sichere Fortbewegung in bergigem Gelände. Dank seines breiten, offenen Profils müssen Sie weder auf losem Schotter noch bei Nässe Kompromisse eingehen. Für diesen Allround-Reifen ist kein Weg zu steil, kein Abschnitt zu eng und keine Wurzel zu rutschig. Testsieger bike Magazin 09/22

Moderne Neuauflage des legendären onza® Porcupine Reifens. Nach mehr als drei Jahrzehnten ist der legendäre Onza PORCUPINE zurück und wurde komplett überarbeitet, wobei das charakteristische Aussehen der Vergangenheit beibehalten wurde. Das Laufflächenmuster wurde aktualisiert, um den Rollwiderstand zu verringern, und ist mit einer doppelten Laufflächenmischung ausgestattet. Der PORCUPINE ist der ideale Allrounder, der in jeder Situation funktioniert, egal unter welchen Bedingungen. Mit der GRC-Technologie bietet der Reifen ein sehr breites Anwendungsgebiet, das von Tour über All Mountain bis hin zum E-Mountainbike reicht. Testsieger bike Magazin 09/22

Feinstes Aluminium, spezifische Felgenprofile für Vorder- und Hinterrad und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Die neue Newmen Forge 30 Familie bietet haltbare, moderne Aluminium-Laufräder für jede Mountainbike-Gattung. Für den Enduro-Einsatz kombinieren wir unterschiedliche Varianten der schlagfesten Forge 30-Felge, die bewährte FADE MTB-Nabe und hochwertige Sapim Race-Speichen. So erreichen die Newmen Forge 30 für Enduro-Biker ein überragendes Verhältnis aus Haltbarkeit, Gewicht und Preis. Light up front, durable in the back: Wie bei den Newmen MTB-Laufrad-Serien Phase und Beskar kommt auch bei der neuen Forge 30-Familie das modulare Laufrad-Konzept für Vorder- und Hinterrad zum Einsatz. Das weniger beanspruchte, leichte Vorderrad spart Gewicht, das robustere Hinterrad sorgt für Stabilität und Zuverlässigkeit auf Singletrail-Abenteuern. TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 01/2024

Feinstes Aluminium, spezifische Felgenprofile für Vorder- und Hinterrad und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Die neue Newmen Forge 30 Familie bietet haltbare, moderne Aluminium-Laufräder für jede Mountainbike-Gattung. Für den Enduro-Einsatz kombinieren wir unterschiedliche Varianten der schlagfesten Forge 30-Felge, die bewährte FADE MTB-Nabe und hochwertige Sapim Race-Speichen. So erreichen die Newmen Forge 30 für Enduro-Biker ein überragendes Verhältnis aus Haltbarkeit, Gewicht und Preis. Light up front, durable in the back: Wie bei den Newmen MTB-Laufrad-Serien Phase und Beskar kommt auch bei der neuen Forge 30-Familie das modulare Laufrad-Konzept für Vorder- und Hinterrad zum Einsatz. Das weniger beanspruchte, leichte Vorderrad spart Gewicht, das robustere Hinterrad sorgt für Stabilität und Zuverlässigkeit auf Singletrail-Abenteuern. Durch den Einsatz von zwei unterschiedlichen Felgenvarianten (Base und Strong) können wir für Enduro-Mountainbiker perfekt zugeschnittene Laufräder anbieten. Die 30 Millimeter breiten, mit Haken ausgestatteten Forge 30-Felgen bestehen aus hochwertigem Aluminium, besitzen eine gesteckte Verbindung und kommen mit montiertem Tubeless-Felgenband. Bei den Forge 30 Strong- und DH-Rädern nimmt neben dem Felgenquerschnitt auch die Speichenanzahl zu. Für mehr Steifigkeit und Nehmerqualitäten in hartem Gelände kommen 32 statt 28 hochwertige Sapim Race Speichen zum Einsatz. Bei unseren hauseigenen Prüfstand-Tests lieferten die Strong- und DH-Felgen Schlagfestigkeits-Bestwerte ab – sowohl im Vergleich zum Vorgänger Evolution SL E.G.30 als auch zur Konkurrenz. TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 01/2024

Rahmenschutzfolie zum Schutz des Rahmenunterrohr und der Lackierung vor Steinschlägen und Kratzern. Zusätzlich liegen 3 kleinere Patches zur Verwendung an anderen Stellen des Rahmens bei, um z.B. Scheuerstellen durch die Zughüllen zu vermeiden. Leistungsstarke Klebebeschichtung.

Material: Clear
Abmessung: 64mm x 305mm
Farbe: clear

Es nervt, wenn man neue Steinschläge und Kratzer am geliebten Bike entdeckt, nicht wahr? Mit unserem TAPE 3000 gehört dieses Problem der Vergangenheit an! Schütze und style dein Fahrrad mit frame:TAPE 3000 und selbst Chuck Norris kann deinem Lack nichts anhaben. frame:TAPE 3000 ist die anwenderfreundlichste Rahmenschutzfolie auf dem Markt. Einfach das Fahrrad reinigen, aufkleben, fertig. Du kannst die Folie sogar neu positionieren, solange der Kleber frisch ist, wenn du sie beim ersten Mal schlecht platziert hast.