Lupine C14 Rücklicht Kabel Brose Drive Mag S inklusive Scotchlok

Das C14 Rücklicht für E-Bikes als Gepäckträger-Version ohne Bremslichtfunktion. Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 G ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 G eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 G wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 G ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.

Das C14 SP Rotlicht für E-Bikes als Stattelstützen-Version. Jetzt mit Bremslichtfunktion. Ein G-Sensor erfasst deine Bewegung und wird automatisch heller sobald du bremst. So warnst du deinen Hintermann zuverlässig und bist noch sicherer unterwegs. Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 SP ist schlagfest und wasserfest nach IP68 und IK09. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 SP eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 SP wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 SP ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.

Das Blinder E 120 StVZO Frontlicht ist ein leistungsstarkes Licht, das eine außergewöhnliche Helligkeit (700 Lumen äquivalent) in einem StVZO-zertifizierten Strahlmuster liefert. Die vibrationsresistente, CNC-gefräste Aluminium-Lenkerhalterung ist perfekt konstruiert und mit einer eloxierten Hartschicht versehen, um eine reibungslose Fahrt bei jedem Wetter zu gewährleisten. Der leistungsstarke 120-Lux-Lichtkegel wurde für einen außergewöhnlichen, auf die Straße fokussierten Lichtkegel entwickelt und bietet ein klares, helles Licht für die Navigation auf Ihrem Weg.

Das Blinder E RS E-Bike Rücklicht ist ein kompaktes und leistungsstarkes Rücklicht Rücklicht, das Ihre Sicherheit und Sichtbarkeit im Straßenverkehr erhöht. Das Blinder E RS ist mit der Chip on Board (COB) LED-Technologie ausgestattet, die ein leuchtendes rotes Licht abgibt und dafür sorgt, dass Sie bei jedem Wetter auffallen.

Der Bexley™ MIPS® ist unser top Urban-Cycling-Helm mit all den Features, die du von einem premium Helm erwartest – und mehr. Der kompakte Shape lässt genügend Raum für deinen persönlichen Style und bietet dennoch genügend Abdeckung. Die antimikrobakterielle Polsterung sorgt dafür, dass der Helm das ganze Jahr hindurch frisch und komfortabel bleibt. Das abnehm- und ersetzbare Schild schützt deine Augen vor Wind und blendendem Licht, besonders während der Highspeed-Commutes auf einem E-Bike. Das integrierte Rücklicht beleuchtet die gesamte Rückseite des Helms und erhöht deine Sichtbarkeit erheblich.

Verstellbarer Aluminiumhalter zur Montage der SL/SLF am E-Bike. Verstellbereich von 28mm bis 40mm Armlänge(von Lenker bis Lochmittelpunkt). Perfekt für dickere Vorbauten, Bosch Smartphone Hub oder Bikecomputer.

Herstellernummer: 253
Geeignet für Lupine Modell: SL, SL F
Passender Lenkerdurchmesser: 35mm
Material: CNC-gefräst, Aluminium 6061-T6, Shot-peen, hart-anodisiert

Das C14 SP Rotlicht für E-Bikes als Stattelstützen-Version. Jetzt mit Bremslichtfunktion. Ein G-Sensor erfasst deine Bewegung und wird automatisch heller sobald du bremst. So warnst du deinen Hintermann zuverlässig und bist noch sicherer unterwegs. Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 SP ist schlagfest und wasserfest nach IP68 und IK09. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 SP eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 SP wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 SP ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.

Mit der selbstklebenden Kabelführung lässt sich das C14-Lichtkabel sauber vom Sattelrohr zum Motor führen. Das softe 3M KlebePad sorgt dafür, dass sich die Klammer gut an leicht gewölbten Flächen anbringen lässt. Außerdem eignet sich die Kabelführung auch hervorragend, um das Kabel der SL-Fernbedienungen sauber direkt am Lenker zu verlegen.

Herstellernummer: 793

Lieferumfang: 3 Stk. Lupine Kabelführung mit Klebepad für Lichtkabel

Minimale Baugrösse, maximaler Output. Bis zu 2100 Lumen Fernlicht, bei einer extrem kompakten Baugrösse. Das und noch viel mehr ist unsere SL Mini Max. Die neue SL MiniMax für E-Bikes ist mit bis zu 2100 Lumen Fernlicht, Abblend- und Tagfahrlicht ausgestattet und für den Straßenverkehr zugelassen. Der Helligkeitssensor erkennt, sobald es dunkel wird und wechselt automatisch vom Tagfahrlicht ins Abblendlicht. Dieses ist 900 Lumen stark und erhellt die Straße ohne dabei den Gegenverkehr zu blenden. Der 100g schwere Lampenkopf ist über ein Kabel mit der Fernbedienung verbunden, mit der du zwischen Abblend- und Fernlicht wechselst. Das Symbol des Tasters leuchtet blau, sobald du aufblendest. Die SL MiniMax erhellt deinen Weg bis zu 210m weit hell und gleichmäßig. Mit dem Halter für Rundlenker aus CNC-gefrästem Aluminium wird die Lampe fest neben dem Vorbau montiert und sitzt so symetrisch mittig am Lenker. Das Gehäuse, ebenfalls aus CNC-gefrästem und anschließend schwarz eloxiertem Aluminium, ist besonders robust, langlebig und hitzebeständig. Die SL Minimax ist außerdem wasserdicht und schlagfest nach IK09 und IP67. Die Lampe geht automatisch an wenn der Motor des E-Bike eingeschaltet wird. Zum ausschalten den Taster der Fernbedienung gedrückt halten.

Minimale Baugrösse, maximaler Output. Bis zu 2100 Lumen Fernlicht, bei einer extrem kompakten Baugrösse. Das und noch viel mehr ist unsere SL Mini Max. Die neue SL MiniMax für E-Bikes ist mit bis zu 2100 Lumen Fernlicht, Abblend- und Tagfahrlicht ausgestattet und für den Straßenverkehr zugelassen. Der Helligkeitssensor erkennt, sobald es dunkel wird und wechselt automatisch vom Tagfahrlicht ins Abblendlicht. Dieses ist 900 Lumen stark und erhellt die Straße ohne dabei den Gegenverkehr zu blenden. Der 100g schwere Lampenkopf ist über ein Kabel mit der Fernbedienung verbunden, mit der du zwischen Abblend- und Fernlicht wechselst. Das Symbol des Tasters leuchtet blau, sobald du aufblendest. Die SL MiniMax erhellt deinen Weg bis zu 210m weit hell und gleichmäßig. Mit dem Halter für Rundlenker aus CNC-gefrästem Aluminium wird die Lampe fest neben dem Vorbau montiert und sitzt so symetrisch mittig am Lenker. Das Gehäuse, ebenfalls aus CNC-gefrästem und anschließend schwarz eloxiertem Aluminium, ist besonders robust, langlebig und hitzebeständig. Die SL Minimax ist außerdem wasserdicht und schlagfest nach IK09 und IP67. Die Lampe geht automatisch an wenn der Motor des E-Bike eingeschaltet wird. Zum ausschalten den Taster der Fernbedienung gedrückt halten.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Das weltweit erste, in die Sattelklemme, integrierte Rücklicht für E-Bikes. Die mit 45 Lumen außergewöhnlich starke Rückleuchte ist vollständig in die Sattelklemme integriert. Es besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine bis dato unerreicht, homogene Leuchtcharakteristik.

Hinweis: Das Kabel des C14 endet in zwei offenen Litzen und kann ohne weiteres an E-Bikes mit Antrieben von Shimano installiert werden. Für Bosch, Brose und Yamaha wird ggf. ein weiteres Adapterkabel benötigt.

Die SL Nano Classic für E-Bikes mit StVZO Zulassung zur Montage auf der Gabelkrone. Das 600 Lumen starke Abblendlicht erhellt die Straße ohne den Gegenverkehr zu blenden, das 1000 Lumen Fernlicht hat eine Reichweite von 250m. Der nur 52g leichte Lampenkopf ist über ein Kabel mit der Fernbedienung verbunden, mit der du zwischen Abblend- und Fernlicht wechselt. Die Symbole auf der Schelle zeigen durch grünes bzw. blaues leuchten an, welcher Modus aktiviert ist. Das Gehäuse besteht aus CNC-gefrästem und schwarz eloxiertem Aluminium und ist besonders robust, langlebig und hitzebeständig. Die SL Nano ist außerdem wasserdicht und schlagfest nach IK09 und IP67. Die Lampe geht automatisch an wenn der Motor des E-Bike eingeschaltet wird. Zum ausschalten den Taster der Fernbedienung gedrückt halten.