Lezyne Macro Drive 1000 e-bike Scheinwerfer

Die Shimano XT M8120/BL-M8100 Vier-Kolben-Bremse ist eine komplette Neuentwicklung, die sich im Design an ihre große Schwester aus der XTR M9100 Serie anlehnt, mit der sie auch die Bremsbeläge N03A (Resin mit Kühlrippen) und N04C (Metall mit Kühlrippen) teilt. Zusätzlich ist sie mit den Belägen D03S (Resin ohne Kühlrippen) und D02S (Metall ohne Kühlrippen) kompatibel. Die DEORE XT Bremshebel bedienen dabei mit einem Modell beide Bremssattel-Versionen und zeichnen sich durch SHIMANOs SERVO-WAVE Technologie aus. Zudem wurde der Leerweg nochmals reduziert, was in einem noch direkteren Ansprechverhalten resultiert. Die Bremshebel folgen der Konstruktion der XTR Bremshebel und sind ebenfalls nicht parallel zum Lenker, sondern in einem Winkel montiert, sodass sie sich neben der Klemmschelle noch an einem zweiten Punkt am Lenker abstützen und dadurch signifikant steifer sind als bisher. Für individuelle Einstellung sind die Hebel mit einer werkzeugfreien Griffweiten- sowie einer Einstellmöglichkeit für den Leerweg ausgestattet.

Die Shimano XT BL-M8120/BR-M8120 Vier-Kolben-Bremse ist eine komplette Neuentwicklung, die sich im Design an ihre große Schwester aus der XTR M9100 Serie anlehnt, mit der sie auch die Bremsbeläge N03A (Resin mit Kühlrippen) und N04C (Metall mit Kühlrippen) teilt. Zusätzlich ist sie mit den Belägen D03S (Resin ohne Kühlrippen) und D02S (Metall ohne Kühlrippen) kompatibel. Die DEORE XT Bremshebel bedienen dabei mit einem Modell beide Bremssattel-Versionen und zeichnen sich durch SHIMANOs SERVO-WAVE Technologie aus. Zudem wurde der Leerweg nochmals reduziert, was in einem noch direkteren Ansprechverhalten resultiert. Die Bremshebel folgen der Konstruktion der XTR Bremshebel und sind ebenfalls nicht parallel zum Lenker, sondern in einem Winkel montiert, sodass sie sich neben der Klemmschelle noch an einem zweiten Punkt am Lenker abstützen und dadurch signifikant steifer sind als bisher. Für individuelle Einstellung sind die Hebel mit einer werkzeugfreien Griffweiten- sowie einer Einstellmöglichkeit für den Leerweg ausgestattet.

Der Aggressor  ist für sehr schnelle moderne Mountain Bike Trails entworfen worden. Hochentwickeltes Stollendesign ergibt zusätzliche Griffkanten und verstärkte Seitenstollen bieten gesteigerte Stabilität in schnellen Kurven. Ein Allround Trailtire, der sich für Alles vom leichtem Trail bis hin zu schwierigen Enduro Kursen eignet.

Das weltweit erste, in die Sattelklemme, integrierte Rücklicht für E-Bikes. Die mit 45 Lumen außergewöhnlich starke Rückleuchte ist vollständig in die Sattelklemme integriert. Es besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine bis dato unerreicht, homogene Leuchtcharakteristik.

Hinweis: Das Kabel des C14 endet in zwei offenen Litzen und kann ohne weiteres an E-Bikes mit Antrieben von Shimano installiert werden. Für Bosch, Brose und Yamaha wird ggf. ein weiteres Adapterkabel benötigt.

Großes kommt in kleinen Paketen, und das ist beim neuen Blinder Mini Square Rücklicht nicht anders. Mit der neuen COB-Technologie erzeugt der Blinder Mini Square druckvolle 30 Lumen, die sicherstellen, dass Sie bei allen Lichtverhältnissen gesehen und sicher sind. Sie verfügt über eine Reihe von Gesichtsmustern, die diese Blinder Mini zu einer der individuellsten Leuchten von Knog aller Zeiten machen, insbesondere für ihre kleine, aber mächtige Größe. Das grafische Blitzmuster hat 8 verschiedene Modi und ist auch als Frontlicht erhältlich, um ein einzigartiges Paar zu bilden. Das Blinder Mini Square Rücklicht verfügt über eine integrierte USB-Aufladung, ist 100% wasserdicht und hat eine beeindruckende Laufzeit von 30 Stunden im Eco-Blitzmodus.

Großes kommt in kleinen Paketen, und das ist beim neuen Blinder Mini Skull Rücklicht nicht anders. Mit der neuen COB-Technologie erzeugt der Blinder Mini Skull druckvolle 30 Lumen, die sicherstellen, dass Sie bei allen Lichtverhältnissen gesehen und sicher sind. Sie verfügt über eine Reihe von Gesichtsmustern, die diese Blinder Mini zu einer der individuellsten Leuchten von Knog aller Zeiten machen, insbesondere für ihre kleine, aber mächtige Größe. Das grafische Blitzmuster hat 8 verschiedene Modi und ist auch als Frontlicht erhältlich, um ein einzigartiges Paar zu bilden. Das Blinder Mini Skull Rücklicht verfügt über eine integrierte USB-Aufladung, ist 100% wasserdicht und hat eine beeindruckende Laufzeit von 30 Stunden im Eco-Blitzmodus.

Erstklassige und kompakte Minipumpe für das MTB mit überzeugenden Eigenschaften. Sehr leichtgängig, präzise Führung und stylisches Design. CNC gefräste Aluminiumkonstruktion mit leichtem Gewicht. Ein starrer, extra großer Kolben sorgt für Stabilität und lange Haltbarkeit. Das kompakte, ausgearbeitete Design bietet über 30% mehr Kolbenhub im Vergleich zu konventionellen Handpumpen. Testurteil ÜBERRAGEND Mountain Bike Magazin 05/2023

Das C14 Mag ist das erste Rücklicht mit innovativer Magnethalterung. Die 45 Lumen starke Rückleuchte mit StVZO Zulassung, Bremslicht und Helligkeitssensor wird dabei von einer Halterung zwischen den Sattelstreben gehalten. Diese besteht, genauso wie das C14 selbst, aus CNC-gefrästem Aluminium und wird unter den Sattel geschraubt. Der integrierte Akku wird mit dem beiliegenden magnetischen Ladekabel innerhalb von 3 Stunden komplett geladen und hat eine Laufzeit von bis zu 22 Stunden. Das C14 Mag besticht durch seine homogene Leuchtcharakteristik und garantiert eine rundum gute Sichtbarkeit – auch von der Seite. Wie alle Lupine Lampen ist auch das C14 Mag wasserdicht und schlagfest nach IP68 und IK09. Der Mindestabstand zwischen Sattel und Sattelstreben für die Montage beträgt 21mm. Für die Montage an Carbonsätteln liegen dem Lieferumfang zwei zusätzliche Halterschrauben bei. Das C14 Mag ist kompatibel mit allen genormten Sattelstrebenabständen (ca. 35mm).

Verbindungsset zum zusammenfügen von einem bereits getrenntem Lichtkabel für E-Bikes. Der beiliegende Schaumstofftunnel verhindert ein eventuelles Klappern im Rahmen. Die zweipolige Kabelverbindung ist wasserdicht dank Fettfüllung.

Herstellernummer: 261

Das weltweit erste, in die Sattelklemme, integrierte Rücklicht für E-Bikes. Die mit 45 Lumen außergewöhnlich starke Rückleuchte ist vollständig in die Sattelklemme integriert. Es besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine bis dato unerreicht, homogene Leuchtcharakteristik. Neu mit Bremslicht.

Hinweis: Das Kabel des C14 endet in zwei offenen Litzen und kann ohne weiteres an E-Bikes mit Antrieben von Shimano installiert werden. Für Bosch, Brose und Yamaha wird ggf. ein weiteres Adapterkabel benötigt.