Jagwire Cable Tips Quetschhülsen schwarz 1.8mm Schaltzug

Ein echter Rennreifen für echte Racer. Großvolumig, schnell, mit viel Grip – der IKON bringt beispielhafte Leistung bei den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen, auf harten bis losen Böden. Auf Felsen und Wurzeln, auch wenn es feucht ist, überzeugen besonders die 3C und eXCeption Versionen. Für sehr grobes, felsiges Gelände gibt es den IKON 3C auch in der EXO-Protection Version, die bei geringem Mehrgewicht sicher die Seitenwände schützt. Den IKON gibt es jetzt auch in vielen TubelessReady Versionen und zudem in der der Endurogrösse 2.35″.

Die neu Sram Centerline Rounded ist eine zweiteilige Bremsscheibe mit Aluminium Spyder und abgedrundetem Profil. Die zweiteiligen Bremsscheiben sind nochmals leichter als die einteilige Version. Da sie aus zwei Bauteilen besteht, kann sich die Wärme beim Bremsen gleichmäßiger verteilen und wird dadurch schneller abgeleitet. So werden Materialverspannungen reduziert und die Bremsperformance gesteigert. Die neue Centerline-Bremsscheibe wurde entwickelt, um das Reibungszentrum während der Radumdrehung konstant zu halten. Dies reduziert die Vibrationen und sorgt für eine konstantere Leistung und eine leisere Fahrt.

Tradition trifft Moderne: Der RENNKOMPRESSOR NXT verbindet die Grundelemente des legendären Originals mit den Anforderungen der modernen Welt. Die weiterentwickelte Version sorgt mit seinem höheren Stahlrohr für mehr Volumen beim Pumpen. Dabei garantiert die gummierte, rutschfeste Alugussbasis einen sicheren Stand. Der Reifendruck (bis 16 bar) ist auf dem großen Manometer perfekt ablesbar. Ein Upgrade auf eine digitale Version ist optional möglich. Die klappbaren, mit Kunststoff ummantelten Metallfüße lassen sich für den Transport einfach einrasten. Mit gummierter, rutschfester Alugussbasis Ausgestattet ist die SKS Standpumpe mit dem überarbeiteten MULTI VALVE-Ventilkopf MV EASY mit innovativer Wipptechnik. Der Griff aus Buchenholz liegt beim Pumpen gut in der Hand und kann für den platzsparenden Transport werkzeugfrei abgedreht werden. Mit seinem robusten Erscheinungsbild bleibt der RENNKOMPRESSOR NXT dem Werkzeugcharakter des Ur-Modells treu. Das cleane Stealth Design hingegen entspricht dem Zeitgeist und lehnt sich an das SKS-Standpumpensortiment an.

Der pure Kilometerzähler
Der PURE 1 ist der stilvolle Purist unter den SIGMA Fahrrad Computern. Er zeigt mit Geschwindigkeit, Strecke und Fahrzeit die Grundfunktionen an. Dabei ist er einfach in der Bedienung und extrem übersichtlich. Das schlichte Design überzeugt am Rad mit seiner Kompaktheit.

Die Carbon Ti X-Cap ist eine super leichte Aheadkappe aus 3K Carbon matt und einer eloxierten Aluminium Schraube.

Material Kappe: 3K Carbon matt
Material Schraube: Aluminium 7075 eloxiert
Benötigtes Werkzeug für Befestigung: Torx 25
Farbe: 3K Carbon matt Deckel mit Schraube gold
Gewicht: 2.8g ohne Schraube, 5g mit Schraube

Continental Kryptotal Re - Grip to push your limits. Optimiert für den Einsatz am Hinterrad, bietet der Allrounder gleichermaßen Grip und Traktion bei einem ausgewogenen Verhältnis zwischen harmonischem, leichtem Lauf und ​Kraftübertragung. Ideal für anspruchsvolles Gelände im Trail, Enduro und Downhill.

Herstellernummer: 0150638
ETRTO 60-622
Dimension: 29x2.40
Bauart: Faltreifen
Ausführung: Compound Endurance, Trail Casing, TR, E25
Druck: max. 3.5 Bar
Gewicht: ca. 1040g

Continental Kryptotal Fr - Grip to push your limits. Optimiert für den Einsatz am Vorderrrad, bietet der Allrounder gleichermaßen Grip und Traktion bei einem ausgewogenen Verhältnis zwischen harmonischem, leichtem Lauf und ​Kraftübertragung. Ideal für anspruchsvolles Gelände im Trail, Enduro und Downhill.

Herstellernummer: 0150696
ETRTO 60-622
Dimension: 29x2.40
Bauart: Faltreifen
Ausführung: Compound Soft, Enduro Casing, TR, E25
Druck: max. 3.5 Bar
Gewicht: ca. 1125g

Das Schlüsselelement für ihre optimale Leistung ist es, die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheibe so niedrig wie möglich zu halten (idealerweise unter 400 °C), insbesondere bei längeren Abfahrten. Überhitzte Beläge verlieren die Bremskonstanz und verhalten sich bei jeder Betätigung des Bremshebels anders, was Ihr Vertrauen in die Bremsen stark beeinträchtigt und Sie effektiv langsamer fahren lässt. Aus diesem Grund hat z.B. Shimano die Scheibenbremsbeläge mit Kühlrippen versehen, um ihre Betriebstemperatur zu senken. Der ideale Bremsbelag hat die gleiche vorhersehbare Bremskraft, den gleichen anfänglichen Bremsbiss und die gleiche perfekte Modulation während einer langen Abfahrt. Nach 3 Jahren Entwicklung glauben wir, dass wir genau das mit unseren GRAPHENpads® erreicht haben. Die Ergebnisse der Maschinentests und der Wärmebildaufnahmen zeigen, dass wir die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheiben im Vergleich zu den Wettbewerbern um bis zu 35 % senken und das Bremsenfading vollständig beseitigen konnten.