BBB BLS-167 SignalBrake 20 Lumen Rücklicht

Die neuen Shimano L05A Bremsbeläge haben eine rund 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem vorgänger L03A. Die Bremsbeläge mit Kühlrippen zu Shimano Road Bremsen wie z.B. Dura Ace BR-R9270/R9170, Ultegra BR-R8170/R8070, BR-RS805, und BR-RS505. Die L05A Bremsbeläge ersetzten das Modell L03A(014303/E13).

- Ca. 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber L03A
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Während des R&D Prozesses ist es Pirelli gelungen, ein innovatives Karkassen-Material zu entwickeln. In Anbetracht der bedeutenden Leistungsverbesserung dieser Mischung hat Pirelli entschieden, einen neuen und verbesserten P ZERO Race TLR auf den Markt zu bringen. Durch eine neue Karkassen Lösung wurde an einem der wichtigsten Parameter beim Fahrradreifen gearbeitet: dem Rollwiderstand. Bei der neuen SpeedCORE-Karkasse handelt es sich um eine dünne, luftdichte Schicht aus einer Gummimischung mit Aramid Partikeln, die von innen gesehen die erste Schicht bildet. Die hohe Flexibilität der Gummimischung macht den Reifen schneller und geschmeidiger, während die Aramid Schicht für eine bessere Pannensicherheit sorgt. Die Karkasse wird durch ein 120tpi-Nylongewebe und einen pannensicheren Aramid Breaker vervollständigt. Das Laufflächenprofil, für welche Pirellis fortschrittlichste Mischung SmartEVO verwendet wird, garantiert höchste Performance. P ZERO™ Race TLR in den Grössen 700x28/700x30/700x32/700x32/700x38 sind kompatibel mit hakenlosen Felgen gemäss ETRTO bis maximal 5 bar/73 psi Reifendruck. P ZERO™ Race TLR 24-622 und P ZERO™ Race TLR 26-622 sind NICHT mit hakenlosen Felgen kompatibel.

-25% Rollwiderstand
- Erhöhter Pannenschutz bei gleichem Gewicht
- SmartEVO, Gummimischung für maximalen Speed und Kontrolle
- Hookless kompatibel: 28-622 und grösser
- Made in Italy

Moderne Neuauflage des legendären onza® Porcupine Reifens. Nach mehr als drei Jahrzehnten ist der legendäre Onza PORCUPINE zurück und wurde komplett überarbeitet, wobei das charakteristische Aussehen der Vergangenheit beibehalten wurde. Das Laufflächenmuster wurde aktualisiert, um den Rollwiderstand zu verringern, und ist mit einer doppelten Laufflächenmischung ausgestattet. Der PORCUPINE ist der ideale Allrounder, der in jeder Situation funktioniert, egal unter welchen Bedingungen. Mit der GRC-Technologie bietet der Reifen ein sehr breites Anwendungsgebiet, das von Tour über All Mountain bis hin zum E-Mountainbike reicht. Testsieger bike Magazin 09/22

Die erfolgreiche GA3 Serie wird neu, wie alle Ergon-Flügelgriffe, in zwei Grössen angeboten.Das beste aus zwei Welten. Der neue All-Mountain Komfort-Griff. Das Konzept vereint Entlastungsvorteile und Handgelenksunterstützung eines ergonomischen Flügelgriffs mit der Bewegungsfreiheit eines eher runden MTB-Griffs. Aus den Erfahrungen des GA2 erfordert die ergonomisch optimierte Form geringe Greifkräfte, die Texturen sind an die Greifzonen der Hand angepasst, die Wandstärke des Innenkerns konifiziert, um den Dämpfungskomfort zu erhöhen. Ergon-typisch ist die ausgezeichnete Griffigkeit. Die superweiche, UV-stabile Gummimischung wird exklusiv für Ergon in Deutschland entwickelt und hergestellt! Sie sorgt selbst auf anspruchsvollen Trails für beste Kontrolle. Innenliegende Aluklemmen bieten auch bei breitem Griff großzügigen Platz. Mit austauschbarem Endplug. Klemmt auf Carbonlenkern mit höchster Verdrehfestigkeit. Komfort Tipp Bike Magazin 07/2020

Schwalbe Racing Ray - Der Vorderradspezialist. Das komplett neue, extra aggressive XC Profil gepaart mit dem vielseitigen Addix Speedgrip Compound macht Racing Ray zur XC-Waffe und genialen Ergänzung von Racing Ralph. Profildesign: Markant sind die versetzten Center Blocks und stabilen Schulterblocks. Dazwischen ein ausgeklügelter offener Bereich. Das steht für präzises Lenkverhalten, verlässliche Kurvenführung bis weit in den Grenzbereich, sportliches Handling und direktes Feedback, hohe Bremsleistung unter allen Bedingungen. Tubeless Easy Version mit ADDIX Speedgrip (blau) für Speed, Grip und Haltbarkeit.

Schwalbe Racing Ralph - Der Rennfahrer. Angesichts der extremen Herausforderungen der XC-Tracks von heute, haben wir Racing Ralph komplett überarbeitet. Herausgekommen ist ein sehr schnelles und vielseitiges XC Profil, speziell entwickelt für das Hinterrad. Profildesign: Viele Griffkanten im Profil-Center für super Traktion und exzellente Beschleunigung. Gleichzeitig hervorragende Abrolleigenschaften und extrem leise. Tubeless Easy Version: mit ADDIX Speed (rot) für Geschwindigkeit, Stabilität und Haltbarkeit.

High-End Tube Type-Rennradreifen. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem High-Tech Schutzgewebe V-Guard, ist dieser Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen.

- Addix Race Multi Compound
- nur 235 g (25 mm Version)
- 13 % geringerer Rollwiderstand
- 22 % mehr Kurvengrip
- 30 % besserer Durchschlagschutz
- längere Laufleistung
- optimierte Aerodynamik
- Breite abgestimmt auf moderne 19C-Felgen

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Der "Chunky" Lenkergriff hat im Gegensatz zur "Racers Edge" Ausführung einen etwas größeren Durchmesser (+2 mm) und wiegt dadurch 10g mehr, bietet dafür noch mehr Komfort und eigent sich besser für Grip Shift Drehgriffe.