Draht/Faltreifen

High-End Tube Type-Rennradreifen. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem High-Tech Schutzgewebe V-Guard, ist dieser Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen.

- Addix Race Multi Compound
- nur 235 g (25 mm Version)
- 13 % geringerer Rollwiderstand
- 22 % mehr Kurvengrip
- 30 % besserer Durchschlagschutz
- längere Laufleistung
- optimierte Aerodynamik
- Breite abgestimmt auf moderne 19C-Felgen

High-End Tube Type-Rennradreifen. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem High-Tech Schutzgewebe V-Guard, ist dieser Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen.

- Addix Race Multi Compound
- nur 235 g (25 mm Version)
- 13 % geringerer Rollwiderstand
- 22 % mehr Kurvengrip
- 30 % besserer Durchschlagschutz
- längere Laufleistung
- optimierte Aerodynamik
- Breite abgestimmt auf moderne 19C-Felgen

Schwalbe Pro One - Creating Souplesse. Tubeless Easy High-End Rennradreifen. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion, die die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise integriert, ist der Pro One die Benchmark für Tubeless Rennradreifen. Kein anderer Reifen vermittelt dem Fahrer so viel Kontrolle und Sicherheit wie Pro One. Das Fahrgefühl gleicht dem geschmeidigen Verhalten eines klassischen Tubular-Reifens. Und er ist schnell. Die integrierte Tubeless Easy-Technologie und das neue ADDIX Race Compound sind eine unschlagbare Kombination für höchste Geschwindigkeit. Dabei bleibt der Pro One jederzeit kontrollierbar – auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Zusätzlich zum hohen Schutzfaktor der TLE-Technologie, schützt das High-Tech Gewebe V-Guard vor Schnitten und Durchstichen. Der TLE-Reifen ist speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bietet so, die mit Abstand beste Performance.

- Addix Race Multi Compound
- Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)
- nur 235 g (25 mm Version)
- 13 % geringerer Rollwiderstand
- 22 % mehr Kurvengrip
- erhöhter Durchschlagschutz
- längere Laufleistung
- optimierte Aerodynamik
- Breite abgestimmt auf moderne 19C-Felgen

Tubeless Easy High-End Zeitfahr- und Triathlon-Reifen. Kompromisslos für den Wettkampf. TT steht uneingeschränkt für Geschwindigkeit, geringsten Rollwiderstand und minimales Gewicht. Um Gewicht zu sparen und den Rollwiderstand zu optimieren verzichtet der Pro One TT auf einen Pannenschutz. Er muss daher wie alle Schwalbe TLE Reifen immer mit Dichtmilch gefahren werden. TT steht für Time Trial.

Der Veloflex Corsa RACE Black Sidewall 25 Reifen hat ein sehr weiches 350 TPI (Threads Per Inch) Corespun-Gehäuse für höchste Perfromance. Das Profil besteht aus einer Mischung aus Naturkautschuk und SiO2, die den Grip und den Halt des Reifens verbessert. Der neue extrem robuste RKB(Resilient Kinetic Belt)Pannenschutzgürtel hilft pannen zu vermeiden.

Der Veloflex Corsa RACE Black Sidewall 25 Reifen hat ein sehr weiches 350 TPI (Threads Per Inch) Corespun-Gehäuse für höchste Perfromance. Das Profil besteht aus einer Mischung aus Naturkautschuk und SiO2, die den Grip und den Halt des Reifens verbessert. Der neue extrem robuste RKB(Resilient Kinetic Belt)Pannenschutzgürtel hilft pannen zu vermeiden.

Velofelx Record - der Reifen für Zeitfahren. Extrem leicht und sehr glatt, um die Geschwindigkeitsrekorde noch weiter zu verbessern und den Rollwiderstand auf ein Minimum zu reduzieren.

Mit dem Vittoria Corsa Control bewätigst du Kopfsteinpflaster und holprige Strassen mit der Sicherheit des klassischen Corsa. Der Corsa verfügt über eine 320 TPI Karkasse und Graphene 2.0-Compound sowie ein leicht profiliertes Schulterprofil. Das revolutionäre Graphene 2.0-Compund hat 19% weniger Rollwiderstand als andere Reifen ohne Graphene-Compound. Dazu kommt der flexibel aramidfaserverstärkte Mantel der den Corsa besonders auszeichnet.

Mit dem Vittoria Corsa Control bewätigst du Kopfsteinpflaster und holprige Strassen mit der Sicherheit des klassischen Corsa. Der Corsa verfügt über eine 320 TPI Karkasse und Graphene 2.0-Compound sowie ein leicht profiliertes Schulterprofil. Das revolutionäre Graphene 2.0-Compund hat 19% weniger Rollwiderstand als andere Reifen ohne Graphene-Compound. Dazu kommt der flexibel aramidfaserverstärkte Mantel der den Corsa besonders auszeichnet.

Mit dem Vittoria Corsa Control bewätigst du Kopfsteinpflaster und holprige Strassen mit der Sicherheit des klassischen Corsa. Der Corsa verfügt über eine 320 TPI Karkasse und Graphene 2.0-Compound sowie ein leicht profiliertes Schulterprofil. Das revolutionäre Graphene 2.0-Compund hat 19% weniger Rollwiderstand als andere Reifen ohne Graphene-Compound. Dazu kommt der flexibel aramidfaserverstärkte Mantel der den Corsa besonders auszeichnet.

Der neue Vittoria Corsa mit dem revolutionären Graphene 2.0-Compund hat 19% weniger Rollwiderstand als andere Reifen ohne Graphene-Compound. Dazu kommt der flexibel aramidfaserverstärkte Mantel der den Corsa besonders auszeichnet.

Der neue Vittoria Corsa mit dem revolutionären Graphene 2.0-Compund hat 19% weniger Rollwiderstand als andere Reifen ohne Graphene-Compound. Dazu kommt der flexibel aramidfaserverstärkte Mantel der den Corsa besonders auszeichnet.

Der neue Vittoria Corsa mit dem revolutionären G+ Isotech Graphene2.0 - Compund hat 19% weniger Rollwiderstand als andere Reifen ohne Graphene-Compound. Dazu kommt der flexibel aramidfaserverstärkte Mantel der den Corsa besonders auszeichnet.