Motorex Racing Fork Oil SAE 5W 1000ml Federgabelöl

Das Muc-Off Nano Gel ist das praktische Konzentrat des bekannten Reinigers. Du kannst es mit klarem Wasser mischen und Deinen eigenen Reiniger herstellen. 250ml Konzentrat und 750ml Wasser ergeben 1l Fahrradreiniger. Die Abmessung dazu findest Du auf der Seite von deiner 1l Flasche Fahrradreiniger. Für sehr dreckige Ketten und Schaltwerke kannst du das Konzentrat auch pur auftragen. 30 Sekunden einwirken lassen und dann mit klarem Wasser abspülen. Wiederverwendung ist besser für die Umwelt und mit dem Konzentrat kannst Du 89% an Verpackung sparen wenn Du den 500ml Beutel verwendest. Falls Du dich fragst auf welchen Teilen Deines Rads das Konzentrat verwendet werden kann? Es ist sicher anwendbar für: Rahmen, Gabel, Steuersatz, Federelemente, Lenker, Griffe, Sattel, Lager, Felgen, Speichen, Naben, Scheibenbremsen, Federungskomponenten, Kette, Ritzel, Antrieb, Aluminium, Stahl, anodisiertem Metall, sämtliche Lackierungen, Chrom, Carbon, Stahl, Plastik, Aufklebern und Gummidichtungen.

Leisere Kontrolle in jedem Gelände. Bei der Entwicklung der neuen Bremsscheibe war das Ziel, eine wärmebedingte Verformung zu verhindern. Das Ergebnis ist eine unglaublich leise Bremsleistung ohne Einbußen hinsichtlich Gewicht oder Wärmeabführung. Die ICE-TECHNOLOGIES FREEZA Sandwich-Konstruktion aus einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahlschichten leitet die Wärme effizient in die Kühl-Finnen und von dort an die Umgebungsluft ab.

Leisere Kontrolle in jedem Gelände. Bei der Entwicklung der neuen Bremsscheibe war das Ziel, eine wärmebedingte Verformung zu verhindern. Das Ergebnis ist eine unglaublich leise Bremsleistung ohne Einbußen hinsichtlich Gewicht oder Wärmeabführung. Die ICE-TECHNOLOGIES FREEZA Sandwich-Konstruktion aus einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahlschichten leitet die Wärme effizient in die Kühl-Finnen und von dort an die Umgebungsluft ab.

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Ein speziell entwickeltes Werkzeug für Muttern, Nippel und andere Verschraubungen an hydraulischen Bremssystemen. Der fünfeckige Schlüsselkopf verteilt die Kraft, die auf den Schlüssel ausgeübt wird, gleichmässig und verringert so das Risiko einer Beschädigung von Befestigungselementen und Bremsschläuchen. Das schlanke, flache Design ermöglicht den Zugang zu Anschlüssen mit geringem Spielraum an Hydraulikhebeln und Bremssätteln. Eingebaute 3/8"-Anschlüsse ermöglichen die Verwendung mit einem Drehmomentschlüssel, um das richtige Drehmoment zu erreichen.

HINWEIS: Bei der Verwendung mit einem Drehmomentschlüssel sollte der MWF-3 in einem 90°-Winkel zum Träger des Schlüssels angebracht werden.

- Doppelendiger Schraubenschlüssel mit 7 mm und 8 mm Schlüsselweite

Masse: 101 mm x 19.5 mm x 4.5 mm
Gewicht: 44g

Super Lightweight mit nur 38 g. Der Tubo-ROAD-700C macht Rennräder noch leichter: Gegenüber einem Standard-Schlauch, werden 70g Gewicht eingespart. Ein entscheidender Erfolgsfaktor, sowohl über herausfordernde Langdistanzen, als auch, wenn es um Sekunden geht. Geeignet für Disc- und Felgenbremsen, verfügbar mit Ventillängen von 42mm und 60mm.

Material: Thermoplastischer Kunststoff
Gewicht: 38 Gramm
Ventillänge: 60mm Presta
Grösse: 700 x 18 bis 700 x 28
 

Für alle Fälle: Das neue Tubo-Patch Kit besteht aus 5 großen und 5 kleinen Flicken, die je nach Bedarf mittels beiliegendem Kleber an alle Tubolitos angebracht werden können. So können sowohl Durchstiche als auch Durchschläge zuverlässig geklebt werden. Durch verbesserte Klebefähigkeit halten die Flicken auch bei höheren Temperaturen einwandfrei und sorgen für eine dauerhafte Abdichtung.

- Für Alle Tubolito Produkte geeignet
- Besteht aus 5 grossen und 5 kleinen Flicken
- Verlässliche Klebefähigket auch bei höheren Temperaturen
- Dauerhafte Abdichtung

Der Air-Liner Light bietet den gleichen Schutz vor Druckstellen und die gleiche Leistungssteigerung wie der Air-Liner MTB, wiegt aber nur einen Bruchteil - er wiegt sogar weniger als das Dichtmittel, das Sie zur Montage des Reifens benötigen. Die ultraleichte Konstruktion begrenzt auch die Rotationsmasse oberhalb des Wulstes und verstärkt die Seitenwand, während die Lauffläche auf Luft fährt. Die Aufstandsfläche bleibt im Gelände flüssig und beim Treten kraftvoll, aber der Reifen kippt oder faltet sich nicht bei seitlicher Belastung oder in Kurven. Natürlich beugt er auch Reifenpannen vor, indem er beim Einfedern progressiv ansteigt, um Felgenschläge und snake bites zu vermeiden, wenn Sie eine eckige Kante erwischen. Wenn - oder besser gesagt - wenn Sie einen Platten haben, dehnt sich der Air-Liner Light aus und füllt die Lücke als Notlaufreifen. Mehr Stabilität, mehr Geschwindigkeit, mehr Pannensicherheit und mehr Reaktionsfreudigkeit - der Air-Liner ist ein Kraftmultiplikator für alle Eigenschaften, die Sie von einem Trail-, XC- oder Downcountry-Reifen erwarten.