Look Keo grau Schuhplatten

Der Sattel SLR Boost in einer der faszinierendsten und trendigsten Disziplinen des Radsports: Hier kommt SLR Boost Gravel Superflow, ein Sattel für alle, die Abenteuer auf Schotterwegen mögen und gerne Feldwege befahren. Im Vergleich zur Straßenversion zeichnet sich dieser Sattel durch den Einsatz aus Light Gel in der Polsterung aus, um den Sattel besser auszupolstern und die konstanten Vibrationen, die vom Straßenbelag ausgehen, zu reduzieren und so einen leistungsstarken und in jeder Situation bequemen Sattel zu garantieren. Die besonderen Einsätze aus Hi-Viz im hinteren Bereich garantieren außerdem auch Sicherheit und Sichtbarkeit bei Nacht und tragen in Kombination mit den Details in grüner Farbe dazu bei, dem Sattel einen unvergleichlichen Stil zu verleihen, der den Trends der Gravel-Bikes entspricht.

Die Wahl eines modernen Reiters, dank Firmor-Verschluss schnell anzuziehen und anzupassen. Seine flache Carbon-Nylon-Sohle ist perfekt, um Ermüdungserscheinungen beim Treten zu vermeiden.

Grosse Übersetzungsbandbreite und enge Sprünge? Warum nicht beides? Unsere leichteste und langlebigste Kassette setzt auch bei der Wahl der Übersetzung neue Maddstäbe. Vier verschiedene Kassettenoptionen, darunter unsere ersten 10-30 und 10-36 RED Kassetten, bieten jeweils sichere Schaltrampen, die speziell für elektronische Schaltvorgänge entwickelt wurden. Egal ob du mit einer 10-28 im Renneinsatz fährst oder mit einer 10-36 ein All-Road-Setup aufbaust. Sorgfältig gewählte Zahnsprünge garantieren, dass du im richtigen Gang bleibst. Wenn du z.B. an steilen Anstiegen aus dem Sattel gehst oder wenn du feinere Abstufungen vornimmst, um am Hinterrad des Vordermanns zu bleiben, während du dich einem Sprint näherst.

Herstellernummer: 00.2418.142.003
EAN Nummer: 710845898341
Modell ID: CS-XG-1290-E1
Übersetzung: 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36 Z

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Der RED AXS Umwerfer schaltet nicht nur schnell und zuverlässig, sondern läuft auch leise über die gesamte Kassette. Der RED AXS Umwerfer nutzt die Yaw-Technologie mit elektronischer Trimmung, um das schnellstmögliche Schalten zu gewährleisten und gleichzeitig das Kettenreiben in jeder Kombination zu eliminieren - und das mit dem einfachsten Setup, das es gibt, dank eines genialen neuen Tools.

Das Herzstück des AXS-Ökosystems ist leichter, effizienter und leistungsfähiger als je zuvor. Dieses kabellose Wunderwerk deckt Übersetzungsbandbreiten von 10-28 bis 10-36 ab und verfügt über größere Schaltröllchen, um die Effizienz des Antriebs zu erhöhen. Der Orbit-Flüssigkeitsdämpfer sorgt dafür, dass alles an Ort und Stelle bleibt, wenn es hart auf hart kommt. Ein Schaltwerk für 1x oder 2x, auf der Straße oder im Gelände.

Die  Sram Red/Force eTap AXS/Eagle AXS Akkuist die Stromquelle für das eTap® System und ist austauschbar zwischen Umwerfer und Schaltwerk.

- Mit einer Ladung bis zu 1000 Kilometer fahren