DT Swiss Tubeless Ready Tape 21mm

Shimano Road Disc Schalthebel - Entlüftungsschraube.

Herstellernummer: Y0C698030
Kompatibilität: Dura Ace ST-R9120/R9170, Ultegra ST-R8020/R8025/R8070, GRX ST-RX810/RX810-LA/BL-RX810-L

Shimano Dura Ace ST-R9270/Ultegra ST-R8170 Disc Schalthebel - Entlüftungsschraube.

Herstellernummer: Y0MX98020
Kompatibilität: Dura Ace ST-R9270, Ultegra ST-R8170

Das Muc-Off Nano Gel ist das praktische Konzentrat des bekannten Reinigers. Du kannst es mit klarem Wasser mischen und Deinen eigenen Reiniger herstellen. 250ml Konzentrat und 750ml Wasser ergeben 1l Fahrradreiniger. Die Abmessung dazu findest Du auf der Seite von deiner 1l Flasche Fahrradreiniger. Für sehr dreckige Ketten und Schaltwerke kannst du das Konzentrat auch pur auftragen. 30 Sekunden einwirken lassen und dann mit klarem Wasser abspülen. Wiederverwendung ist besser für die Umwelt und mit dem Konzentrat kannst Du 89% an Verpackung sparen wenn Du den 500ml Beutel verwendest. Falls Du dich fragst auf welchen Teilen Deines Rads das Konzentrat verwendet werden kann? Es ist sicher anwendbar für: Rahmen, Gabel, Steuersatz, Federelemente, Lenker, Griffe, Sattel, Lager, Felgen, Speichen, Naben, Scheibenbremsen, Federungskomponenten, Kette, Ritzel, Antrieb, Aluminium, Stahl, anodisiertem Metall, sämtliche Lackierungen, Chrom, Carbon, Stahl, Plastik, Aufklebern und Gummidichtungen.

Tubeless Ventil Set für das innenliegende STREEM Aero Valve System. Die 24mm langen Ventile werden versteckt im inneren der Felge montiert und mit den passenden NEWMEN Ventiladaptern ausgestattet.

Herstellernummer: 90165
EAN Nummer: 4054571042750
Kompatibilität: NEWMEN STREEM Laufräder
Länge: 24mm
Farbe: schwarz

Der Michelin POWER CUP TLR Competition Line ist ein Tubeless-Ready-Faltreifen für das Rennrad, der sowohl im Training als auch im Wettbewerb eine gute Figur macht.

- Rolleffizienz: Geschwindigkeit und Komfort durch die Tubeless-Ready-Technologie. Geschwindigkeit und Effizienz, inspiriert von der MotoGPTM-Technologie
    
- Haltbarkeit: Leicht und zuverlässig dank der Tubeless-Shield-Technologie und der 4x120-TPI-Karkasse

- Grip: Effizientes Handling und Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn dank der MICHELIN GUM-X-Mischung

Die Shimano XT M8120/BL-M8100 Vier-Kolben-Bremse ist eine komplette Neuentwicklung, die sich im Design an ihre große Schwester aus der XTR M9100 Serie anlehnt, mit der sie auch die Bremsbeläge N03A (Resin mit Kühlrippen) und N04C (Metall mit Kühlrippen) teilt. Zusätzlich ist sie mit den Belägen D03S (Resin ohne Kühlrippen) und D02S (Metall ohne Kühlrippen) kompatibel. Die DEORE XT Bremshebel bedienen dabei mit einem Modell beide Bremssattel-Versionen und zeichnen sich durch SHIMANOs SERVO-WAVE Technologie aus. Zudem wurde der Leerweg nochmals reduziert, was in einem noch direkteren Ansprechverhalten resultiert. Die Bremshebel folgen der Konstruktion der XTR Bremshebel und sind ebenfalls nicht parallel zum Lenker, sondern in einem Winkel montiert, sodass sie sich neben der Klemmschelle noch an einem zweiten Punkt am Lenker abstützen und dadurch signifikant steifer sind als bisher. Für individuelle Einstellung sind die Hebel mit einer werkzeugfreien Griffweiten- sowie einer Einstellmöglichkeit für den Leerweg ausgestattet.

Die Shimano XT BL-M8120/BR-M8120 Vier-Kolben-Bremse ist eine komplette Neuentwicklung, die sich im Design an ihre große Schwester aus der XTR M9100 Serie anlehnt, mit der sie auch die Bremsbeläge N03A (Resin mit Kühlrippen) und N04C (Metall mit Kühlrippen) teilt. Zusätzlich ist sie mit den Belägen D03S (Resin ohne Kühlrippen) und D02S (Metall ohne Kühlrippen) kompatibel. Die DEORE XT Bremshebel bedienen dabei mit einem Modell beide Bremssattel-Versionen und zeichnen sich durch SHIMANOs SERVO-WAVE Technologie aus. Zudem wurde der Leerweg nochmals reduziert, was in einem noch direkteren Ansprechverhalten resultiert. Die Bremshebel folgen der Konstruktion der XTR Bremshebel und sind ebenfalls nicht parallel zum Lenker, sondern in einem Winkel montiert, sodass sie sich neben der Klemmschelle noch an einem zweiten Punkt am Lenker abstützen und dadurch signifikant steifer sind als bisher. Für individuelle Einstellung sind die Hebel mit einer werkzeugfreien Griffweiten- sowie einer Einstellmöglichkeit für den Leerweg ausgestattet.

Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da! Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion.

Der Michelin POWER CUP TLR Competition Line ist ein Tubeless-Ready-Faltreifen für das Rennrad, der sowohl im Training als auch im Wettbewerb eine gute Figur macht.

- Rolleffizienz: Geschwindigkeit und Komfort durch die Tubeless-Ready-Technologie. Geschwindigkeit und Effizienz, inspiriert von der MotoGPTM-Technologie
    
- Haltbarkeit: Leicht und zuverlässig dank der Tubeless-Shield-Technologie und der 4x120-TPI-Karkasse

- Grip: Effizientes Handling und Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn dank der MICHELIN GUM-X-Mischung

Der innovative 2-in-1-CO2-Dosierer und der Tubeless-Reifenreparatursatz befüllen und verschließen Tubeless-Reifen gleichzeitig. Die bearbeitete Aluminiumkonstruktion ist sowohl leicht als auch äußerst robust. Mit der gehärteten Reifenreibahle aus Stahl lassen sich Löcher optimal für eine schnelle und effiziente Reparatur vorbereiten. Der CNC-bearbeitete Drehknopf steuert manuell die Freisetzung vom CO2-Gas. Die Alluminiumdose enthält fünf mitgelieferten Reifenstopfen und bewahrt die Wekzeuge sicher auf. Die hochwertigen Reifenstopfen verschließen auch Löcher, die zu groß sind, um nur mit Dichtmittel abgedichtet zu werden (Lochgröße variiert von Reifen zu Reifen). Mit dem schlanken, kompakten Design passt das Tool in eine Tasche oder kann an Ihr Fahrrad gegurtet werden. 2 Lieferoptionen: Mit 2 x 20 g CO2-Kartuschen oder ohne Kartuschen (beide Optionen werden mit Halterungsgurt aus Klettverschluss geliefert). Hinweis: Die Dichtleistung kann je nach Pannengröße, Reifengröße und Reifendruck variieren.