DT Swiss 240 Shimano 11/10/9 fach, Sram 10/9 fach 5x135mm Freilauf
DT Swiss 240 Shimano 11/10/9 fach, Sram 10/9 fach 5x135mm Freilauf

DT Swiss 240 Shimano 11/10/9 fach, Sram 10/9 fach 5x135mm Freilauf

Art.Nr.:
002120/A23
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Dieses Werkzeug wird benötigt um den Gewindering an DT Swiss Ratchet System®(DT-typische Stirnverzahnung z.B 240/240s) Naben zu demontieren. Erst nach entfernen des Gewinderinges ist es möglich das Radlager zu ersetzen.

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DT Swiss 240 Shimano 11/12 Speed, Sram 11 Speed Road Freilauf
Jede 240-basierte Zahnscheibennabe mit 15mm Aluachse von DT Swiss - gleich welchen Alters - lässt sich mit Hilfe des DT Swiss 240 Shimano 11/12 Speed, Sram 11 Speed Road Freilauf auf Shimano 11/12 Speed, Sram 11 Speed umrüsten! Daher können alle alten Hügi 240 oder 240s Naben sind mittels des 11/12-fach Rotors sowie des dazugehörigen rechten Endanschlags auf dieses System umrüstbar. Den 11/12-fach Rotor sowie den dazugehörigen rechten Endanschlag des Shimano/Sram 11/12-speed Umrüstkits erkennen Sie an der gelaserten Aufschrift '11 speed road'. Umgekehrt können Sie natürlich auch 11/12-speed Shimano/Sram Rotoren mit 'alten' 8-/9-/10-fach Kassetten betreiben. Sie benötigen hierfür einen Distanzring.
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DT Swiss Demontagewerkzeug für Achsen mit Ø 15mm
DT Swiss Demontagewerkzeug für Achsen mit 15mm Durchmesser.

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DT Swiss Ratchet 54 Zähne Super Light Upgrade Kit 240/240s/440FR/1450/350
Ratchet Super Light Service Kit für die DT Swiss 240/240s/440FR/1450/350 Naben mit 54 Zähne Super Light Ratschenscheiben, ca. 10g(Satz) leichter als die Standard Version. Erhöhen die Anzahl der Rastpunkte auf 54 und verringern damit den Leerweg des Freilaufs für einen direkten Antritt. Zusätzliche Drehbearbeitung spart einige Gramm, zudem erzeugen diese Zahnscheiben ein lauteres und definiertes Freilaufgeräusch.

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Der Latex-Schlauch von Michelin ist einer der leichtesten Schläuche auf dem Markt. Der Dehnungskoeffizient von Latex liegt annähernd bei 700%. Latexschläuche gewährleisten eine hohe Resistenz gegen Stich- und Schnittverletzungen. Die perfekte Kombination von natürlicher Elastizität, Pannensicherheit und geringem Rollwiderstand.
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