Camelbak Crux™ Reservoir 3 Liter

Gummikappe für die Entlüftungsschraube am Bremssattel der Shimano Scheibenbremsen. Verhindert das Eindringen von Schmutz. Passt zu den meisten Shimano Scheibenbremsen.

Das C14 SP Rotlicht für E-Bikes als Stattelstützen-Version. Jetzt mit Bremslichtfunktion. Ein G-Sensor erfasst deine Bewegung und wird automatisch heller sobald du bremst. So warnst du deinen Hintermann zuverlässig und bist noch sicherer unterwegs. Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 SP ist schlagfest und wasserfest nach IP68 und IK09. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 SP eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 SP wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 SP ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.

Lupine SL Nano - Deine Kleine für die Strasse. SL Nano: Gerade einmal 30mm lang, 41mm breit und trotzdem jede Menge Licht für den Straßenverkehr.

Kleiner, leichter, stärker, schöner:
Die SL Nano ist die Kleinste, Hellste und wie wir finden auch Schönste ihrer Klasse. Das nur 52g schwere Leichtgewicht leuchtet absolut StVZO konform und bezieht ihren Strom direkt aus dem Lichtausgang deines E-Bikes.

-Ass Saver ist ein kleiner und leichter Spritzschutz, hält Nässe und Schmutz effektiv ab
-Ass Saver umfasst das Sattelgestänge an der Front mit dem patentierten FLIP-TIP und ist dadurch stabiler als andere Produkte
-Kompatibel mit jedem standard Sattel-Gestänge, auch Carbon
-Einfache Montage und Demontage
-Sehr roubust und langlebig
-Gewicht: 14 grams
-Grösse: passt für Reifenbreite 23-35mm
-Made in Sweden

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.